KleinWerner
A3 saloon problem med EGR-ventilen
Skakningar vid tomgångskörning
Motorn stängs av av sig själv
Ostadig motor
Stark avgaslukt
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Tyska)
6 kommentar(er)
Hej, tack för din feedback! Min Audi har redan gått 187654 km. Ingenting nämndes om EGR-ventilen vid den senaste servicen, men jag tror att det fortfarande kan vara den skyldige. Din verkstadserfarenhet låter inte så uppmuntrande, det kan bli dyrt. Förhoppningsvis kan jag hitta en lösning som inte blir så dyr. Tack igen och ha en bra dag!
(Översatt från Tyska)
Hej igen, jag känner dig man, det är alltid en bummer när oväntade kostnader dyker upp så. Men om det verkligen är EGR-ventilen som ställer till det för dig, så finns det förmodligen ingen väg runt en reparation eller ett byte. Tyvärr kan kostnaderna variera ganska mycket beroende på hur komplicerad installationen är i just din modell och om du kan behöva andra delar, till exempel en ny uppsättning tätningar. Jag skulle råda dig att ringa några olika verkstäder i ditt område och be dem om en offert. På så sätt får du en grov uppfattning om vilka kostnader du kan förvänta dig. Vad mer jag kan berätta för dig: Man kunde verkligen känna en tydlig skillnad i min A4 efteråt. Ryckningarna på tomgång var borta och avgaserna stank inte längre. Så trots kostnaden är det definitivt värt att överväga. Håll ögonen öppna och håll oss uppdaterade om vad du håller på med! Håll dig stark och ta hand om dig själv!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för de uppmuntrande orden och tipset om citatet. Det ska jag definitivt göra. Jag insåg inte att det kunde vara så komplicerat, förhoppningsvis är det billigare för min A3 och kräver inte fler reservdelar. Det är skönt att höra att din bil gick mycket bättre efteråt - det är alltid betryggande att veta att en lösning var värd stressen. Ja, visst, jag ska fortsätta att hålla dig uppdaterad! Tack igen och ta hand om dig själv också! Vi ses då!
(Översatt från Tyska)
@KleinWerner
Hej, tack för de uppmuntrande orden och tipset om citatet. Det ska jag definitivt göra. Jag insåg inte att det kunde vara så komplicerat, förhoppningsvis är det billigare för min A3 och kräver inte fler reservdelar. Det är skönt att höra att din bil gick mycket bättre efteråt - det är alltid betryggande att veta att en lösning var värd stressen. Ja, visst, jag ska fortsätta att hålla dig uppdaterad! Tack igen och ta hand om dig själv också! Vi ses då!
Vilka är dina erfarenheter? Har du redan kunnat lokalisera och åtgärda felet? Jag har för närvarande ett liknande problem med mitt fordon och hoppas på några användbara råd här.
(Översatt från Tyska)
Hej, så jag kör en Audi A4 diesel 2007, så ganska lik din. Jag har inte mycket erfarenhet av bilar, men jag hade ett liknande problem. Min EGR-ventil var också defekt och fastnade. Jag fick den sedan fixad på ett oberoende garage nära mig. Det var ett ganska stort jobb, men ja, vad vill man göra, bilen måste ju gå. I slutändan kostade det mig cirka 355 euro. Naturligtvis kan du ha fler problem, men det är svårt att säga utan ytterligare information. Kan du kanske ge mer information om din bil? Till exempel hur många mil den har gått och när den senast var besiktigad? Då kanske vi här i forumet kan hjälpa dig bättre. Bästa hälsningar!
(Översatt från Tyska)