charlottedrache4
A3 Airbag-lampan fortsätter att lysa, säkerhetsvarning för förare
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
charlottedrache4 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag har ett liknande problem med airbagsensorn i min A3 just nu och funderar på att fixa det efter att ha sett din grundliga förklaring. De bilsäkerhetsproblem som du tog upp om korrekt utlösning av krockkuddar gjorde mig definitivt orolig. Kan du komma ihåg ungefär vad du betalade för den kompletta airbagreparationen? Undrar också om du har haft några återkommande SRS-varningslampor eller andra airbagrelaterade problem sedan fixen? Min lokala butik citerade ganska högt så försöker få en känsla om det är normalt för den här typen av arbete.
(Översatt från Engelska)
linanacht1
Bara en uppdatering om reparationskostnaderna eftersom du frågade, min airbag system fråga visade sig vara mycket enklare än vad som ursprungligen förväntades. Mekanikern hittade en felaktig kabelanslutning vid krocksensorn, vilket skapade SRS-varningslampan. Reparationen kostade totalt 95 euro för att fixa anslutningen och återställa krockkuddesystemet. Inga återkommande problem med airbagsensorn eller varningslamporna under de 8 månader som gått sedan reparationen. Bilens säkerhetssystem fungerar perfekt nu. Din offert kan bli högre om de misstänker mer omfattande problem med krockkuddesystemet eller om flera krocksensorer behöver bytas ut. Nyckeln var att hitta en verkstad med rätt diagnosutrustning för krockkuddereparationer. De kunde lokalisera det exakta problemet istället för att byta ut delar i onödan. Men det är definitivt värt att få det åtgärdat, eftersom en korrekt airbagfunktion är avgörande för fordonets säkerhet. Om din offert verkar hög kan det vara värt att få en second opinion från en verkstad som specialiserar sig på fasthållningsanordningar. Se bara till att de har rätt diagnosverktyg för din specifika modell.
(Översatt från Engelska)
charlottedrache4 (Författare)
Tack för dina synpunkter. Jag kom precis tillbaka från mitt mekanikerbesök och ville dela med mig av min erfarenhet. Problemet med SRS-lampan spårades till en skadad kabelkontakt nära sensorn för passagerarkrockkudden. Total reparation kom till 280 Euro inklusive diagnostiskt arbete och delar. Verkstaden hittade en fuktskada som hade korroderat krocksensorns ledningar över tid. De rensade upp anslutningarna, bytte ut den felaktiga airbagsensorn och återställde systemet. Varningslampan är nu släckt och fasthållningsanordningen fungerar som den ska. Jag är verkligen glad att jag fick det här fixat ordentligt istället för att prova billigare alternativ. Att ha fungerande krockkuddar ger definitivt sinnesfrid för bilens säkerhet. Den diagnostiska skanningen visade att allt nu fungerar korrekt. För alla andra som står inför liknande problem, vänta inte med att få SRS-varningslamporna kontrollerade. Reparationskostnaden var värd det för säkerhetsgarantin.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
linanacht1
Hade samma SRS-ljusproblem på min 2005 A4 2.0T. Krocksensorn under den främre stötfångaren utlöste falska avläsningar på grund av korroderade kabelanslutningar. Trodde först att det bara var en lös airbagplugg, men diagnostisk skanning avslöjade flera felkoder i fasthållningssystemet. Reparationen involverade: Komplett skanning av krockkuddens styrmodul, Borttagning av främre stötfångare för att komma åt krocksensorer, Byte av korroderat ledningsnät, Återställning av krockkuddesystemet Detta anses vara ett allvarligt säkerhetsproblem eftersom felaktiga sensorer antingen kan förhindra att krockkudden utlöses eller orsaka oväntad utlösning. Många fordon från den här eran står nu inför problem med återkallande av krockkuddar på grund av åldrande komponenter. Reparationen kräver specialiserad diagnostisk utrustning och korrekta säkerhetsprotokoll. Vanliga mekaniker missar ofta grundorsaken genom att bara rensa koder. Det är viktigt att få den korrekt diagnostiserad av någon som är bekant med SRS-system, eftersom DIY-försök kan vara farliga. Efter att ha fixat ledningarna och bytt ut sensorn fungerade systemet perfekt. Med tanke på åldern på din A3 skulle jag rekommendera att du låter inspektera alla krocksensorer och krockkuddeanslutningar när de ändå är inne i systemet.
(Översatt från Engelska)