StefFriedrich91
996 Porsche dör under körning: Varningsskyltar för växelströmsgenerator
Dämpad eller flimrande belysning
ABS/DSC-systemet fungerar inte
Motorn stängs av av sig själv
Svagt batteri vid start av motorn
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är precis vad jag var orolig för. Jag planerar att få det kontrollerat den här veckan faktiskt. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för generatorbytet? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, absolut, jag kan berätta allt om kostnaderna och efterdyningarna. Jag fick generatorn fixad för ungefär 8 månader sedan, och det kostade mig 960 € inklusive arbete. Ärligt talat, även om det inte var billigt, var det helt värt det eftersom bilen har gått som en dröm sedan dess. Alla dessa irriterande elektriska problem försvann helt, inga fler dimljus, inga ovanliga stopp och instrumentpanelen beter sig helt normalt nu. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb och fixade den felaktiga generatorn, och jag har inte haft ett enda elektriskt problem sedan dess. Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för att bli strandsatt någonstans! Se bara till att du går till en riktig Porsche-specialist, de kanske är lite dyrare, men de känner till dessa bilar inifrån och ut. Lita på mig, när du väl har fixat det kommer du att undra varför du inte gjorde det tidigare. Sinnesfriden är värd varenda cent. Låt mig veta hur det går med din bil!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för den detaljerade informationen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag, och du kommer inte att tro det, det var exakt vad du sa. Generatorn var sönder, och de gav mig en offert på runt 1000 euro för hela reparationen. Jag bet i det sura äpplet och fick det gjort direkt. De var klara på ungefär 5 timmar, och wow, vilken skillnad! Bilen känns helt annorlunda nu, startar starkt, inga fler flimrande lampor, och den irriterande ovanliga stallningen är borta. Mekanikern gjorde också en snabb kontroll av hela det elektriska systemet för säkerhets skull. Jag är så glad att jag frågade här och fick ditt råd. Du hade rätt om att gå till en Porsche-specialist, de visste exakt vad de gjorde. Det är en sådan lättnad att ha löst det här. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika mer huvudvärk med detta! Fånga dig runt!
(Översatt från Engelska)
Hej där, jag hade nästan identiska problem med min 2006 Porsche Cayman S förra sommaren. De symtom du beskriver är exakt vad jag upplevde, ovanlig stallning, elektriska gremlins och instrumentbrädans lampor blir galna. Det visade sig vara en felande generator (växelströmsgenerator), och ja, det var ganska allvarligt eftersom det kunde ha lämnat mig strandad var som helst. Det knepiga med dessa symptom är att de blir gradvis värre. I mitt fall tömdes batteriet eftersom generatorn inte laddade det ordentligt. Fick det fixat hos en oberoende Porsche-specialist, det tog dem cirka 4 timmar att byta ut det. De kontrollerade också batteriet och spänningsregulatorn medan de var på det. Mitt råd till dig? Vänta inte för länge, en trasig generator kan skada andra elektriska komponenter i din bil. Hitta en välrenommerad Porsche-specialist som kan diagnostisera och fixa det ordentligt. Dessa bilar behöver någon som vet vad de gör. Hoppas att detta hjälper!
(Översatt från Engelska)