996 Porsche bakfönster värmeproblem, vanlig fix inuti

Hej där! Jag har viss erfarenhet av bilar och hade en liknande fråga med min 2006 Porsche Cayman (ganska nära din 996). Det visade sig faktiskt att mitt batteri var döende och inte kunde ge tillräckligt med ström för att de uppvärmda fönstren skulle fungera ordentligt. Var tvungen att ta den till min lokala Porsche-verkstad, Mario's Auto. De ställde en diagnos och konstaterade att batteriet var riktigt svagt. Den totala räkningen landade på cirka 290 euro för ett nytt batteri och installation. De uppvärmda fönstren fungerade perfekt efter det! Men innan du drar några förhastade slutsatser, kan du dela med dig? Hur gammalt är ditt nuvarande batteri? Har du några andra elektriska problem? Händer det bara när motorn inte är igång? Vill bara se till att du inte har att göra med något annat än vad jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag är på 117368 KM på min 996 och hade precis servat den förra månaden. Batteriet är faktiskt ganska nytt, fick det ersatt för cirka 8 månader sedan. Allt annat elektriskt verkar fungera bra, och värmeproblemet kvarstår oavsett om motorn är igång eller inte. Jag kontrollerade säkringen också, men den ser bra ut. Intressant att du hade ett liknande problem med din Cayman. Jag kommer definitivt att hålla batterianslutningen i åtanke, men eftersom min är ny tänker jag att det kan vara något annat. Kanske en ledningsfråga eller själva värmeelementet? Nämnde din mekaniker några andra potentiella orsaker när de kollade in din?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för den ytterligare informationen om din 996. Ja, eftersom du har ett nytt batteri är det förmodligen inte samma problem som jag hade med min Cayman. Nu när jag tänker på det, när Mario arbetade på min bil, nämnde han faktiskt ett par andra saker som kan orsaka värmeproblem. Han sa att det finns en värmeelementregulator som kan gå dåligt, det är den här lilla kontrollmodulen som reglerar strömmen till värmeelementen. På min Cayman (och jag tror att det är liknande i din 996), den är placerad nära bakrutan. Har du märkt om problemet började plötsligt eller om det gradvis blev värre? I mitt fall, innan batteriproblemet, hade jag faktiskt ett problem med korroderade anslutningar vid värmeelementets terminaler. Anslutningarna hade blivit riktigt otäcka med tiden, men det var en ganska billig lösning, det behövdes bara rengöring och nya terminaler. Eftersom du är på 117K km, kan det vara värt att ha någon kontrollera dessa anslutningar och styrenheten. Min mekaniker sa att dessa problem är ganska vanliga på Porsches i vår ålder. Låt mig veta om du vill ha Marios kontaktinformation, han kan verkligen sina saker med dessa bilar!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! När jag tänker på det har jag aldrig riktigt uppmärksammat om det var gradvis eller plötsligt, men nu när du nämner det tror jag att värmen blev svagare med tiden innan den helt slutade fungera. De korroderade anslutningarna låter definitivt som om de skulle kunna vara mitt problem, särskilt med tanke på min bils ålder. Det är faktiskt riktigt uppmuntrande att höra att det kan vara något relativt enkelt och billigt att fixa. Jag kommer definitivt att få någon att kontrollera både anslutningarna och den värmeelementkontroll som du nämnde. Jag skulle verkligen uppskatta Marios kontaktuppgifter, även om jag har en vanlig mekaniker, kan det vara värt att få en andra åsikt från någon med specifik erfarenhet av denna fråga. Kan du DM mig hans info? Tack igen för all din hjälp! Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter.

(Översatt från Engelska)