StephRider
2022 Seat Tarraco Problem med bensinmotor: Misstänkt problem med kamaxelsensorn och söker råd från verkstad
Motorn stängs av av sig själv
Ostadig motor
Längre kallstartstid
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
Bilen går inte att starta
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, uppskattar ditt svar! Min Tarraco har en bensinmotor, och jag kör på en häpnadsväckande körsträcka på 153.797 KM. Senaste service var exakt en månad sedan, inget större märkt då. Överföringen är manuell om det hjälper. Jag antar att jag måste ta mig till närmaste verkstad och ge dem dina insikter, det kan vara en bra utgångspunkt. 695 Euro låter dyrt, men det är väl något man måste göra, eller hur? Skål!
(Översatt från Engelska)
Inga problem! Ja, det låter som om våra konfigurationer inte är så långt ifrån varandra. Min är också en manuell med en gasmotor. Det är ganska förvånande att möta sådana frågor på bilar med sådan körsträcka, eller hur? Tja, återigen, ta inte mitt ord som evangelium, jag delar bara med mig av min egen erfarenhet. Och glöm inte att också berätta för dem om den ostadiga motorn och effektminskningen. Det kan vara ganska viktigt för att hitta grundorsaken, vem vet? Och ja, tyvärr, dessa korrigeringar kan ibland vara lite tung på fickan, men hey, när det var sorterat min Ateca har körts som en dröm! Fingrar korsade det kommer att vara en snabb fix för din Tarraco. Lycka till man och hålla oss uppdaterade!
(Översatt från Engelska)
Hej, du har helt rätt! Effektminskningen kändes som om jag släpade en andra bil bakom mig, helt oväntat. Jag kommer definitivt att ta upp det med mekanikern. Och du har helt rätt om kostnaderna - låt oss hoppas att det inte gräver ett stort hål i min ficka! Tack så mycket för din hjälp och dina insikter. Jag ska hålla dig och de andra uppdaterade om framstegen. Skål!
(Översatt från Engelska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Hej där, jag känner helt din smärta! Jag har en 2020 Seat Ateca, ganska mycket bara SUV-versionen av din Tarraco, och sprang in i något liknande förra året. Jag måste vara ärlig, min bilkunskap är ganska låg till ingen - jag är ingen mekaniker, bara din vanliga förare. Hur som helst, jag slutade med att ta min Ateca till en lokal verkstad eftersom de symtom du beskriver var i princip vad min gjorde också, särskilt med startproblem och kontrollera motorn ljus. Visade sig att problemet var en defekt sensor hjul på kamaxlarna. De gjorde några mekaniska magi eller något, jag är inte helt säker på detaljerna, men det satte mig tillbaka 695 Euro. Du nämnde det inte, men vad är den exakta konfigurationen av ditt fordon? Motortyp, transmissionstyp, etc? Kan hjälpa oss att jämföra bättre. Hur som helst, hoppas att detta är till någon hjälp, och oroa dig inte - alla dessa tekniska saker kommer säkert att orsaka problem ibland!
(Översatt från Engelska)