2021 Volvo S90 upplever svag motorprestanda och DPF Regen Failure: Möjligt problem med avgassensorns mottryckssensor

Hej på er! Jag kan helt relatera till din fråga. Jag äger en 2018 Volvo V90 och var tvungen att ta itu med ganska liknande symtom i det förflutna. Min kontrollmotorlampa var tänd, precis som din och pojke, kraftfallet var för mycket att ignorera. Det visade sig vara ett allvarligt överbelastat DPF, och jag fick ungefär samma meddelanden. Men i mitt fall var det inte sensorn för avgasmottryck som var boven i dramat. Istället upptäckte min mekaniker att DPF:t var överbelastat och behövde en grundlig rengöring - inte bara en enkel regenerering. Ett riktigt grovjobb om du frågar mig, och det är inte något jag skulle anförtro någon annan verkstad. Förutom det behövde min motor också en bra hälsokontroll och inställning för att minska belastningen på DPF och undvika framtida händelser. Allt ordnades till slut och det gamla odjuret har gått smidigt sedan dess. Sammanfattningsvis kan ett sådant här problem kräva mer än ett sensorbyte, särskilt när det handlar om ett DPF som är kraftigt överbelastat. En ordentlig rengöring och motorjustering kan göra susen. Kom dock ihåg att lämna över den till en pålitlig tekniker, du skulle inte vilja att någon mixtrade med den värdefulla motorn. Så det skulle vara mitt råd. Hoppas du sortera ut det snart. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hallå där! Uppskattar din insikt! Intressant spinn på situationen - jag hade inte riktigt tänkt på att DPF kan behöva en bra gammal skrubba ner snarare än bara en regen. Definitivt mat för tanken, och jag kommer säkert att försöka hitta en pålitlig mekaniker för det. Motor hälsokontroll är en super tips också, jag ska hålla det i åtanke. Förresten, minns du hur mycket du slutade släppa på DPF rengöring och motor tuning-up? Och har något annat dykt upp sedan fixen? Skulle vara bra att ha en ballpark siffra i åtanke och vet vad jag skulle kunna potentiellt vara upp mot. Tack på förhand, och cheerio!

(Översatt från Tyska)

Hej, glad att kunna hjälpa till! När det gäller kostnaden så kostade det mig cirka 1325 euro att rengöra mitt kraftigt överbelastade DPF och ställa in motorn. Jag vet, lite av en buckla i plånboken, men det har varit smidig segling sedan dess. Åh, och eftersom du frågade, minns du att jag nämnde avgasmottryckssensorn? Det visade sig att den faktiskt var felaktig, så det är värt att kolla upp din. Jag fick den fixad när jag lämnade in min bil för DPF-problemet, och det gjorde verkligen en enorm skillnad. Den gamla Volvon spinner som en kattunge nu! Kom bara ihåg att det är viktigt att anlita en pålitlig mekaniker. Det kan vara lite dyrt men det är definitivt en värdig investering. Jag hoppas att detta hjälper dig ut. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Du är en livräddare! Jag ska ta mig an kostnaden - det är värt det om det får min Volvo att gå smidigt igen. Bra idé med sensorn för avgasmottryck också, jag ska kolla upp den när jag lämnar in bilen. Vi får hoppas att arbetet gör susen och att jag inte får fler problem längre fram. Du har definitivt beväpnat mig med några solida råd här. Uppskattar det verkligen. Ett stort tack för din hjälp och fingrarna korsade det hela går bra. Skål!

(Översatt från Tyska)