LucasRacer
2021 Diesel Volvo S90: Svart rök, problem med motorlampan och problem med DPF-regenerering
Ostadig motor
Dålig bränsleekonomi
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Fel i DPF-regenerering
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej där, Låter som ganska prövningen med din V90, känner din smärta bro. EBP-sensorn verkar som en bra utgångspunkt för min S90-fråga - fingrarna korsade det är allt det är. Undrar bara, kommer du ihåg hur mycket du var tvungen att släppa på hela fixen, inklusive den nya sensorn och DPF rengöring? Och har du sett några andra konstiga saker hända med din åktur sedan fixen? Tack för din hjälp, verkligen uppskattar det!
(Översatt från Tyska)
Hej, ja, det var lite av en berg-och dalbana med min V90, men vi kom dit i slutändan. För mitt lilla äventyr, jag satte ner ca 250 € för att byta ut den tvivelaktiga EBP sensor, och de kastade i DPF ren med det. Sedan jag fick det åtgärdat har jag inte sett några andra konstiga saker med min bil, särskilt inte det låga differenstrycket i dieselpartikelfiltret som har åtgärdats ordentligt. Det har varit att köra som en dröm, inte guzzling diesel så mycket, och tack och lov, rök show är över! Hoppas din S90 resa till återhämtning är en smidig en. Låt oss hålla våra fingrar korsade!
(Översatt från Tyska)
Hej där, Jag är glad att höra att allt fungerade för din V90. Det låter som en spännande resa, men det låter också som att det var värt det i slutändan. Ett pris på €250 låter inte för högt med tanke på hela paketet. Att vara rökfri i bilen igen måste vara en lättnad! Tack så mycket för alla tips - jag känner mig faktiskt lite mer optimistisk inför att få ordning på min S90. Nu är det dags för oss att korsa bron, på grund av ett besök till min lokala mekaniker denna fredag. Låt oss hoppas, goda tider är framåt, och min diesel guzzler sätter ett fullständigt stopp för hennes dricka vana! Tack igen. Verkligen hjälpsam. Skål!
(Översatt från Tyska)
Hej, Låter som om vi är i samma båt - samma sak hände med min 2018 Diesel Volvo V90. Rök, dålig motoreffekt, dricka diesel som en galning ... kändes som om jag körde en traktor, inte en Volvo, på allvar. Det visade sig vara ett problem med EBP-sensorn (Exhaust Back Pressure), som du föreslog. Den läste inte av trycket korrekt, vilket gjorde att DPF inte fungerade som det skulle och inte kunde regenereras ordentligt. Det var förmodligen därför din bil förbrukade mer diesel och blåste ut svart rök när det oförbrända bränslet pressades ut. Det var inte en dans på rosor på verkstaden. Det tog lite tid för mekanikern att diagnostisera att det var EBP-sensorn som var boven i dramat. Efter att ha bekräftat det behövde den bytas ut direkt. Lyckligtvis ansågs det inte vara ett allvarligt problem som motor- eller växellådsskada. Efter bytet var allt tillbaka till det normala. Kom ihåg att be din mekaniker att rengöra DPF noggrant också efter att sensorn har bytts ut. Det ackumulerade sotet i DPF kan också påverka dess funktion. Hoppas att detta hjälper. Lycka till!
(Översatt från Tyska)