2020 Lexus NX Hybrid uppvisar kraftförlust, ökad bränsleförbrukning och avgasproblem

Hej där! Det låter som att du har lite problem med din NX. Jag kan helt relatera eftersom jag hade ett något liknande problem med min 2017 Lexus RX 450h för bara några månader sedan. Den jävla saken slukade bränsle och stannade vid de mest obekväma tiderna, ungefär som din. Efter ett gäng skraj i huvudet ansåg mitt garage att det berodde på felaktiga mjukvaruvärden för bränslepumpen. Ja, jag vet, lät konstigt för mig också, men tydligen är det inte ovanligt. Min mekaniker var tvungen att programmera om värdena, och alla de hemska symtom du har beskrivit - röken, lukten, motoreffektförlusten, allt - försvann i stort sett efter det. Processen involverade att använda en OBD-skanner för att kontrollera eventuella motorstyrningsfelkoder, och sedan programmera om ECU-värdena (eller motorstyrenheten) för att korrigera bränslepumpens funktion. Det är inte precis en enkel fix, men det visade sig (tack och lov!) inte vara ett stort problem med motorn eller något katastrofalt sådant. Det var mer som att bilen helt enkelt inte visste hur man skulle reglera bränslepumpen ordentligt. Så i den meningen kan du andas lite lättare. Om din situation visar sig vara något liknande, se bara till att din mekaniker har erfarenhet av att göra den här typen av saker. Lycka till med din resa!

(Översatt från Engelska)

Hej, uppskattar verkligen insikten. Låter som en galen huvudvärk du hade med din RX 450h, men stoked att höra att det inte var något för dramatiskt och fixen verkade rensa upp din fråga. Vad du beskrev låter faktiskt en hel del som min, nu när jag tänker på det. Kommer du ihåg vad du var tvungen att hosta upp för omprogrammeringen och hela feldiagnosbiten? Och dök det upp något annat sedan du sorterade ut det? Okej, skål igen!

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ja, du kan ge dig på att hela affären var lite av en huvudvärk, men jag är glad att det blev hanterat. Nu till kostnaderna. För att åtgärda bränslepumpens felaktiga mjukvaruvärden debiterade min mekaniker mig 45 €, vilket enligt min mening var ett riktigt fynd för att lösa problemet och få det ur världen. Och när det gäller din andra fråga måste jag säga att min trogna RX 450h har spunnit som en väloljad kattunge sedan den fixades. Felet med bränslesystemet med lågt tryck som jag misstänkte, det korrigerades när mjukvaruproblemet hanterades. Så i grund och botten löste den enda reparationen hela enchiladan. Ge det ett skott och låt oss hoppas att din NX Hybrid följer efter. Lycka till med din resa!

(Översatt från Engelska)

Ah du har varit en total livräddare! Din information gör mig definitivt lugn. Bummer om besväret, men hör dig om hur det är värt att sortera röran. 45 € låter mer än rättvist för fixen, med tanke på all sorg det orsakar. Och det är uppmuntrande att din RX 450h har körts som ett urverk sedan hanteringen av mjukvaruproblemet. Ser ut som jag ska ha en chatt med min mekaniker om detta då. Kan inte uttrycka tillräckligt hur tacksam jag är för din hjälp! Fingrarna korsade min NX Hybrid visar sig vara samma fall som din. Tack massor igen! Kommer att uppdatera om min situation när det blir löst. Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)