VogelEdith
2019 Hyundai i40 Motorproblem: Möjligt problem med bränslepump och svårigheter att starta
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Ostadig motor
Längre kallstartstid
Motorn stängs av av sig själv
Ryck vid acceleration
Bilen går inte att starta
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, skål för svaret! Min i40 är klockade in på cirka 35,798 KM och bara hade en rutin service gjort för en månad sedan. Annat än att, inget anmärkningsvärt i de senaste reparationer eller tjänster. Måste säga, jag är inte mycket av en tekniker, så programvaran vinkel är en ny en för mig. Räknar jag med att jag ska titta på att hitta en bra verkstad och be dem att kontrollera programvaran, då? Har du också någon aning om vad som får programvaran att fungera så där? Jag menar, plötsliga hopp från mekaniska till programvaruproblem låter vilda, eller hur? Tack så mycket igen!
(Översatt från Engelska)
Inga problem! Jag är alltid här för att ge en hand eller två till andra växellådshjärnor. Din körsträcka verkar inte vara för hög, så det är osannolikt att vi har att göra med slitage här. När det gäller programvaran skulle du bli förvånad över hur ofta den är boven bakom en hel rad bilproblem. Med moderna bilar som våra Hyundais är allt anslutet och styrs av datorer, så alla problem med programvaran kan skapa en dominoeffekt och leda till oförutsägbart beteende, som det du upplever nu. När det gäller vad som får programvaran att fungera konstigt kan det vara en mängd olika saker. Det kan vara ett fabriksfel, ett mindre problem som tolkas som ett större av bilens sensorer, eller till och med bara ett strömavbrott. Mjukvarukontrollerna hjälper till att göra bilens prestanda optimal, men de kan också orsaka till synes stora problem när det bara är ett fel i systemet. Ja, jag rekommenderar definitivt att du tar din bil till en verkstad. De kan koppla den till ett diagnosverktyg och se om det finns en felkod. Om det är programvaran kan de återställa den eller uppdatera den och du kommer förmodligen att vara på väg. I värsta fall, om det är något annat, kommer de att kunna spåra det. Det är alltid bra att ha ett proffs ge det en gång över, bara i fall. Låt mig veta hur det går, skulle du? Alltid bra att lära sig av andras erfarenheter. Lycka till!
(Översatt från Engelska)
Hej, tack för all information! Visst öppnade mina ögon på hur mycket sofware som kör showen idag. Ärligt talat, att tänka att det bara kan vara en glitch får mig att andas en suck av lättnad. Kommer att dra den gamla flickan över till verkstaden i slutet av denna vecka och få dem att undersöka det. Uppskattar det solida rådet. Kommer att hålla dig uppdaterad om hur det visar sig, kan vara en inlärningskurva för oss båda! Skål igen för den solida råd, och Godspeed på din egen bil resor!
(Översatt från Engelska)
Ahoy! Jag har lite erfarenhet under min huva när det gäller dessa saker. Sprang in i en ganska liknande situation med min 2017 Hyundai Sonata Diesel. Jag är ingen proffs, men jag har fått min andel av uppfarten bil tinkering och det har fått mig ur några jammies. Det muddled mig precis samma sak, med de kalla startar och den usla accelerationen. Fick mig att tro att det var något mekaniskt skitsnack. Men efter att ha vänt mitt skjul upp och ner, visade det sig att det var programvaran hela tiden. Mjukvaruvärdena för bränslepumpen var alla vingliga. Var tvungen att skicka iväg den till min lokala verkstad för att återställa koden. Lite ont i plånboken, kostade mig hela 45 euro, men nu går hon smidigare än någonsin. Innan jag börjar babbla på, kan du ge mig mer information om din bil? Körsträcka? Senaste reparationer eller service? Skulle göra det lättare att hjälpa dig vidare. Skål!
(Översatt från Engelska)