2019 Hyundai i40 ABS / DSC-systemfel möjligen kopplat till problem med transmissionsvätska

Hej på er! Jag känner dig på hela den mekaniska prövningen - bilproblem kan vara ganska krångel, eller hur? Din fråga låter lite bekant för en jag hade med min 2016 Hyundai Sonata. Även om det är en något annorlunda djur, dessa problem kan dyka upp i en mängd olika modeller. På min, ABS och DSC-systemet gick haywire runt 40.000 km mark. Det visade sig att det inte var transmissionsvätskan som jag först misstänkte. I mitt fall var växellådsoljan utsliten. Det var lite av en obehaglig överraskning, eftersom växellådsolja vanligtvis håller mycket längre, men jag antar att vi sitter i samma båt, eller hur? Jag tog min bil till min pålitliga verkstad och de insåg att växellådsoljan var nästan slut. Det var bara att titta på den - oljan hade förlorat sin distinkta genomskinliga röda färg och var mer av en smutsig brun färg. Och låt mig inte börja prata om lukten. Bränd toast hade ingenting på detta! Deras lösning? De tömde ut den gamla, slitna oljan, rengjorde växelkomponenterna noggrant, vilket var absolut nödvändigt för att förhindra att smuts eller rester skadade systemet, och fyllde sedan på med ny växellådsolja. Fixen var inte särskilt svår men krävde särskild uppmärksamhet eftersom det inte är någon barnlek att hantera växellådskomponenter. När allt var klart och dammat gick min Sonata som en dröm igen. Så det här kanske inte innebär ett helt nytt transmissionsjobb för dig. Försök definitivt att få växellådsoljan kontrollerad först. Det kan bara spara dig en hel del problem. Hoppas att detta hjälper! Uppdatera oss om hur det visar sig. Lycka till där ute!

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Du har just beskrivit halva min prövning där! Antar att olycka älskar företag, va? Uppskattar heads up om växellådsoljan - var inte på min radar alls. Så det verkar som om jag är på väg till mekanikern trots allt, hoppas bara att det inte blir lika galet som förra gången. Bara av nyfikenhet, hur mycket skada gjorde detta på din plånbok? Och från din erfarenhet, bör jag förvänta mig några andra överraskningar? Du vet, eftersom vi båda seglar på samma båt. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag skulle säga att vi har en ganska kamratlig olycka på gång, eller hur? När det gäller kostnaden för min fix, satte den mig tillbaka cirka € 365,00. Men ärligt talat var det väl värt det med tanke på den sinnesfrid det gav, att veta att det inte var något dyrare som transmissionen. Nere i mitt garage, när de var klara med servicen, gav min mekaniker allt en grundlig genomgång så att det inte skulle bli några fler obehagliga överraskningar. Tack och lov, efter att ha sorterat ut transmissionsvätskan, var allt annat i skeppsform. Jag räknar med att din i40 kan vara i för en liknande behandling. Så, fingrarna korsade det kommer inte att finnas några andra frågor lurar runt. Jag skulle helt föreslå att ha en pratstund med din mekaniker för att säkerställa att alla andra system är i gott nick medan du är på det - förebyggande är bättre än bot, eller hur? Ser fram emot att höra hur det går! Lycka till med den!

(Översatt från Engelska)

Hallå där, min bil! Jag känner mig faktiskt lite lättad nu. 365,00 euro är inte så hemskt med tanke på de mardrömsscenarier jag hade i huvudet. Och att få den där sinnesfriden är verkligen ovärderligt, eller hur? Kvalitetsråd där - kommer definitivt att be min mekaniker om en grundlig genomgång. Fingrarna korsade för inga ytterligare problem. Du har varit en riktig trooper - allvarligt, tack för vägledningen. Nästa uppdatering du får från mig kommer att vara post-dealership. Förhoppningsvis med några goda nyheter. Tack så mycket igen!

(Översatt från Engelska)