SigridRacer
2019 Diesel Volvo V40: Kontrollera motorlampan, DPF regenereringsfel och hastighetsmätarens varningslampa - Ad Blue Issue?
Kontrollampa för motor tänd
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
Fel i DPF-regenerering
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej där, tack för att du kom tillbaka till mig. Min V40 Volvo har kört ca 70642km nu. Det fick servas senast ca 15000km sedan. Har kört ganska mycket utan problem tills detta dök upp från ingenstans. Jag upplevde en bit av förlust i kraft, särskilt när jag accelererar. Men det var intermittent, inte sätta en hel del tanke på det tills denna varningslampa incident. Mina Ad-Blue-nivåer verkar vara okej, inte toppade, men väl inom räckhåll, antar jag. Baserat på ditt tips, tänker på att få DPF spolas. Du räknar med att jag också ska få Ad-Blue toppad av även om dess nivå är bra? Tack för att du kastar lite ljus på detta. Uppskattar verkligen det!
(Översatt från Tyska)
Hej igen, uppskattar de extra detaljerna. Nu om din Ad-Blue-nivå är okej, behöver du inte fylla på den i onödan. Det kommer inte att göra någon större skillnad. Men baserat på din körsträcka och att makt förlust du upplever, det låter som DPF kan göra med en bra ol' flush. Smuts och sot kan bygga upp, vilket orsakar några av de frågor du står inför. Jag räknar med att få det till ett garage och få dem att ta en gander. De kan spola DPF, kontrollera motorn ljus och övergripande diagnostisera den exakta frågan mer exakt. Försök att tagga tillsammans med dem och ställa frågor - det hjälpte mig att förstå min V60 bättre och vad man ska se upp för i framtiden. Du nämnde inte heller något om bränslekvaliteten. Högre kvalitet diesel kan minska DPF igensättning. Så om du inte redan har gjort det, kanske du ska börja använda en bättre dieselkvalitet också. Låt mig veta hur du går vidare med det. Skulle vara nyfiken på att se om din fråga matchar vad jag hade. Skål!
(Översatt från Tyska)
Hej, Det är några sunda råd där - helt uppskattar det. Jag har använt vanlig diesel fram till nu. Uppgradera till en högre kvalitet av diesel gör vettigt att skära DPF igensättning, jag kommer definitivt att ge det ett skott. För nu, tänker på att få ner till ett lokalt garage i helgen. Det är hög tid att jag fick DPF spolas och kontrollerade varningslampan på en gång. Jag kommer att se till att fråga dem allt som buggar mig så att jag förstår min V40 bättre, precis som du föreslog. När jag är klar ska jag meddela dig exakt var problemet låg och hur de löste det. Tack igen för att du hjälpte mig. Det betyder verkligen mycket för mig! Ser fram emot att lösa det här problemet. Skål!
(Översatt från Tyska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Hej, jag har en '17 Volvo V60 Diesel, ganska liknande situation för inte så länge sedan. Min Ad-Blue nivå var också för låg. Jag är inte någon bil geni men fick några praktiska kunskaper du kan säga. Körde min skönhet till en lokal verkstad, killarna där spolade DPF och toppade upp Ad-Blue för mig, kostade mig ca 65 Euro. Sorterade ut mina frågor bara bra, inga fler varningslampor. Kan du kontrollera din Ad-Blue-tank? Det är ett enkelt första steg före allt annat. Hoppas att det är till någon hjälp. Vilka andra detaljer kan du dela med dig av om din bil eller symptomen? Kanske kan jag ge mer råd baserat på det. Skål!
(Översatt från Tyska)