HildeRitterin
2019 Dacia Sandero stannar, avger svart rök och slösar bränsle: Misstänkt problem med lågtryckssensor i bränslesystemet
Ostadig motor
Motorn stängs av av sig själv
Dålig bränsleekonomi
Stannar vid tomgångskörning
Förlust av motoreffekt
Ryck vid acceleration
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Stark avgaslukt
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej där, tack för att du delar din erfarenhet, det är verkligen en lättnad att höra från någon som har gått igenom något liknande. Låter som en riktig röra med de kabelanslutningarna på din Logan. Aldrig skulle ha trott att det kunde orsaka alla dessa problem. Råkar du komma ihåg hur mycket du var tvungen att betala för att få det sorterat och om något liknande har dykt upp sedan dess? Försöker bara få en ballpark siffra innan jag dyker in i hela denna prövning. Tack igen för ditt råd. Mycket uppskattat!
(Översatt från Engelska)
Hej igen, Ja, det var helt oväntat hur de dåliga kabelanslutningarna orsakade så mycket förödelse. När det gäller kostnaderna kan du föreställa dig min lättnad när jag upptäckte att reparationsnotan inte gjorde mig pank! Mekanikerna debiterade mig cirka 95 € för att reparera de felaktiga kabelanslutningarna. Det kändes dyrt just då, men med tanke på de problem som löstes var det definitivt väl använda pengar. Dessutom är det ju mycket billigare än att köpa en ny bil, eller hur? Och goda nyheter - sedan de löste det har jag inte haft några liknande problem. Bränslesystemets lågtryckssensor, som jag ursprungligen pekade ut som boven i dramat, fungerar alldeles utmärkt nu. Ingen mer avgasparfym eller hostande motor, och bränsleförbrukningen är också tillbaka till det normala. Jag skulle definitivt rekommendera att du får dina kablar kontrollerade. Så, fingrarna korsade du kommer att ha ett liknande resultat med din Sandero. Lycka till med den!
(Översatt från Engelska)
Hej! Tack för att du kom tillbaka. Jag behövde verkligen den där positiviteten! Det är en sådan lättnad att höra att din Logan har sorterats och inte har gett dig några fler problem. Det verkar verkligen som om de felaktiga kabelanslutningarna var den lömska boven som gömde sig bakom allt kaos. 95 € låter lite dyrt, men när man hör hur det löste så många problem verkar det som en bra investering. Det är ju trots allt bättre än alternativet att skaffa en helt ny bil. Och att du inte har haft några liknande problem sedan dess är definitivt lovande. Jag ska definitivt få kablarna kontrollerade. Nu känner jag mig mer förberedd inför ett nytt besök hos mekanikern. Så, ja, jag håller tummarna för att det visar sig vara en liknande lösning för min Sandero. Tack igen för alla dina råd! Du har varit till stor hjälp!
(Översatt från Engelska)
Hej! Jag hade ett liknande problem med min 2016 Dacia Logan. Det var samma tomgång, skär ut, och att potent lukt jävla nära gjorde mina ögon vatten. Det var en mardröm. Jag misstänkte ursprungligen lågtrycksbränslesystemets sensor också, precis som du. Det visade sig att det inte var sensorn, utan kabelanslutningarna var defekta. De var så korroderade att det påverkade strömfördelningen. Det var inte det enklaste problemet att diagnostisera, men när de väl kom på det tog de hand om avbrotten, strömförlusten och den hemska bensinlukten genom att byta ut dem mot nya. Det var ett ganska allvarligt problem eftersom det verkligen påverkade bilens prestanda och bränsleekonomi. Det kanske inte är exakt samma lösning för ditt problem, men det skulle inte skada att låta någon titta på dina kabelanslutningar. Hoppas att detta hjälper. Lycka till med din Sandero!
(Översatt från Engelska)