2016 Nissan Qashqai upplever ovanlig rökutveckling, effektförlust och ökad bränsleförbrukning

Hej där, Låter ganska grov, och inte ska ljuga, jag tror att det är mer än bara en dud bränslesystem sensor. Hade en liknande fråga med min 2013 Nissan Rogue (bensinmotor, ganska anständig körsträcka på det också). Symtom lät exakt som din: svart rök ut bak, grov körning, motor throwin 'en hissy passform, ostadig på vägen, och en avgaslukt som kan döda en häst. Det visade sig att det var mitt elsystem under huven. Mekanikern berättade för mig att det var kabelanslutningarna som var defekta. Tydligen smyger sig korrosion in och förstör alla anslutningar - pol- och batterikablar, jordremmar, allt möjligt. Även om lysdioderna på instrumentpanelen inte indikerade något, var det ett allvarligt problem. Om det inte behandlades kunde det ha förstört mitt batteri, startmotorn eller generatorn. Det krävdes en hel del arbete för att få allt gjort, byta ut gamla kablar, skrubba bort korrosion från polerna och göra några tester efteråt för att se till att allt fungerar som det ska. Det fick motorn att gå jämnt, löste tomgångsproblemet, ryckningarna och förbrukningen gick också tillbaka till det normala. Du kanske vill få ditt elektriska system, särskilt kabelanslutningarna, kontrollerat så fort som möjligt. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Tyska)

Hej! Din situation låter kusligt lik min. Jag hade inte övervägt ett elektriskt fel, men det är faktiskt mycket meningsfullt med tanke på symtomen. Verkar som om de gremlins under huven orsakar mer elände än jag trodde! Jag är dock nyfiken, kan du komma ihåg ungefär hur mycket du hostade upp för att fixa allt? Och har du träffat några andra hastighetsstötar med samma problem sedan den stora reparationen? Skål i förväg för informationen!

(Översatt från Tyska)

Hej! Ja, de där motorgrejerna kan vara en riktig plåga i avgasröret, eller hur? För att svara på din fråga, så kostade det mig cirka 95 euro att fixa de tvivelaktiga kabelanslutningarna. Det är inte precis småpengar, men det är värt det med tanke på de problem som löstes. När vi väl hade fixat det upptäckte vi att det fanns ett fel på bränslesystemets lågtryckssensor. Den goda nyheten är att det visade sig vara en snabb lösning när vi väl hade hittat den. Efter att ha träffat mekanikern löstes både sensorproblemet och det elektriska felet, och inga liknande problem har uppstått sedan dess. Bilen har körts som en dröm! Så jag skulle definitivt föreslå att du får din bil kontrollerad. Det kan i slutändan bespara dig mer problem i det långa loppet. Håll dig säker på vägen!

(Översatt från Tyska)

Hallå där igen, det är du som säger det! De där motorproblemen har varit en riktig mardröm på sistone. Men din historia har gett mig lite hopp, det måste jag erkänna. 95 Euro är inte precis jordnötter, men om det sorterar problemet, det är värt det i min bok. Det låter som om din mekaniker verkligen kunde sina lökar - bra att de sorterade både kabelanslutningarna och sensorproblemet i ett enda slag! Det har varit ett bra tag sedan min Nissan sprang som en dröm, måste säga att jag är lite avundsjuk där! Baserat på vad du har sagt, Jag tror att nästa steg är uppenbart. Dags att jaga en anständig mekaniker som kan ge min oroliga Qashqai den TLC den behöver. Ditt råd har varit oerhört hjälpsam. Tack så mycket. Håll dig säker där ute på vägarna, också!

(Översatt från Tyska)