LeoBaum
2014 Hyundai Porter: Letar efter råd om misstänkta felfunktionssymtom för knacksensor
Dålig bränsleekonomi
Kontrollampa för motor tänd
Ryck vid acceleration
Konstigt motorljud
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hallå där! Din berättelse med den kabel / pluggfrågan ringde en klocka! Jag hade en liknande run-in med min Hyundai Porter ett tag tillbaka, och din förklaring var spot on till vad som hände. Jag ska berätta för dig, det är ganska äventyret du går igenom när dessa små buggers börjar agera, eller hur? Bara av nyfikenhet, kommer du ihåg ballpark hur mycket du var tvungen att släppa för fixen? Och har något annat konstigt dykt upp med din Elantra sedan den reparationen? Alltid bra att vara beredd på nästa överraskning dessa oförutsägbara varelser kasta på oss. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hallå där! Är det inte roligt hur dessa motorer kan dra ullen över våra ögon? Men ja, för att svara på din fråga, få kabeln / pluggen frågan fast satte mig tillbaka med 95,00 €. Men sedan dess har min Elantra uppfört sig, den spinner som en kattunge, det gör den! När din mekaniker fixade jobbet fixade han inte bara den defekta kabeln/pluggen, utan såg också till att alla anslutningar var rena och att inga andra problem fanns under motorhuven. Bra kille, det är han verkligen! Åh, och om att Knock sensor debacle du nämnde, ja, det var en fråga innan, men ingen gnissel från det sedan det senaste besöket till mekanikern. Så sårande på fickan, säker, men i slutändan känns det bra att ha bilen surrande runt utan en vård i världen. Kör säkert och njut av din Hyundai Porter! Det är en heck av en åktur. Hoppas det visar sig att det bara är kabeln/kontakten i ditt fall också. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej! Herregud killar, dessa bilhistorier - helt enkelt häpnadsväckande! Den lömska kabeln / pluggen som ni båda upplevde verkar verkligen som en möjlighet - kommer att vara säker på att få det kontrollerat. Tack och lov verkar inte utgifterna ha drabbat din ficka alltför hårt, och ni båda höll er lugna. Mycket intressant hur en till synes mindre felaktig del kan kamouflera sig själv, eller hur? Jag är också glad att höra att allt är bra med dina Elantras nu. Din insikt har varit så hjälpsam. Du har beväpnat mig väl för min kommande mekaniker besök. Jag korsar fingrar och tår att det bara är kabel / plug-problemet, inte Knock-sensorn. Tack ett gäng för din generösa hjälp, Hyundai gemenskapen står stark verkligen! Ta hand om och här är till problemfria åkattraktioner i framtiden. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej! Din Hyundai Porters symtom verkar alltför bekanta för mig. För ett par månader sedan hade min 2013 Hyundai Elantra exakt samma problem: Kontrollera motorlampan, minskad motoreffekt och vinglig acceleration. Jag hade till och med samma misstankar, sire - en Knock sensor på fritz! Först tänkte jag att det bara är ett enkelt problem som lätt kan åtgärdas. Ingen biggie rätt? Fel! Efter att ha släpat min Elantra till mitt betrodda lokala garage visade det sig att det var kabeln/pluggen som var defekt! Ja tog mig med överraskning också. Den ansvarige mekanikern, en kille som jag har känt i flera år, var tillräckligt noggrann för att byta ut den defekta delen, rengöra alla anslutningar för att säkerställa att det inte finns någon friktion och korrosion, och gav sedan växeln en snurr för att kontrollera om saker och ting återgick till det normala eller inte. Tack och lov gjorde det susen, och min kära Elantra var tillbaka i sitt bästa skick och spinnande längs motorvägen utan ansträngning. Puh! Så det kanske inte direkt är ett problem med knackningssensorn, men du kanske vill kontrollera kabeln/pluggen också. Ingen skada i att utesluta det, eller hur? Ja, det var ett ganska allvarligt problem, men när det väl var åtgärdat gick min Elantra som smör på en het stekpanna. Jag antar att du bara aldrig vet hur betydande dessa bilproblem kan vara. Lycka till med din Porter!
(Översatt från Engelska)