StephRider
2013 Peugeot 208 uppvisar svart rök, kontrollera motorlampan på och andra problem: Möjligt Bränsletryck Sensor Fel?
Dålig bränsleekonomi
Stark avgaslukt
Längre kallstartstid
Kontrollampa för motor tänd
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Ryck vid acceleration
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Du har gjort mig mycket mindre orolig för min egen Peugeot 208. Så det var ett problem med kabelanslutningarna till bränsletrycksgivaren, va? Kvalitetsmekaniker kan tydligen göra en del underverk. Men minns du hur mycket du var tvungen att hosta upp för reparationsjobbet? Jag försöker få en uppfattning om vad jag kan förvänta mig. Och har något annat dykt upp sedan du fick det hela sorterat? Du vet, bara se till att jag inte är i för en vindfall av fix-ups. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej, Glad att mitt tidigare meddelande satte några av dina bekymmer till rätta! För att svara på din fråga var den totala skadan för att få dessa kabelanslutningar reparerade cirka 155,00 €. Ganska rimligt om du frågar mig, med tanke på de förbättringar i prestanda som jag märkte efteråt. När det gäller din andra fråga har min trogna Peugeot 206 varit i utmärkt skick sedan det senaste besöket hos mekanikern. Problemet med bränsletryckssensorn åtgärdades och har inte visat sitt fula tryne sedan dess. Du vet hur det går - när du har haft en bra titt under huven och hanterat problemet, bör din åktur vara bra att gå. Med det sagt hoppas jag att din fyrhjuling snart återgår till sin topprestanda! Och kom ihåg att det inte skadar att hålla ett öga på eventuella ovanliga beteenden, bara för att vara på den säkra sidan. Trevlig körning!
(Översatt från Engelska)
Skål för att komma tillbaka! 155,00 € låter inte alls illa med tanke på vad jag har fått betala tidigare för andra problem. Och det är så betryggande att höra att din Peugeot 206 har gått smidigt sedan dess. Det ger mig hopp om att min kommer att dra igenom också. Tack så mycket för alla dina insikter! Du har gett mig all information jag behöver för att gå in och diskutera detta med mekanikern. Dessutom kommer jag definitivt att hålla ett närmare öga på min bils beteende från och med nu. Glad bilkörning till dig också!
(Översatt från Engelska)
Hej där, jag hade en liknande upplevelse med min Peugeot 206 2010. Märkte ganska mycket samma symtom - grova startar, brist på kraft, skakningar vid varvtal och den avskräckande avgasstinken. Tog ner den till min lokala garage och efter en viss inspektion, de diagnostiserade det var verkligen ett problem med bränsletrycksgivaren. Grundorsaken var dock defekta kabelanslutningar som ledde till sensorn, vilket ställde till det med doseringen. Så de arbetade med kabelanslutningarna. Det var inte ett allvarligt problem med kylaren eller växellådan, men det behövde definitivt åtgärdas eftersom det gradvis kunde leda till mer komplexa problem om det inte åtgärdades. Efter reparationen återgick prestandan till det normala och symptomen försvann. Bilen har gått smidigt sedan dess. Hoppas att det här hjälper. Alltid bättre att ta itu med dessa saker direkt. Skål.
(Översatt från Engelska)