2013 Hyundai i30 Bensin: Kontrollera motorlampan, grov tomgång, svart rök och problem med överdriven bränsleförbrukning

Hej, jag har haft ett mycket liknande problem med min Hyundai Elantra 2011, så jag förstår din frustration. Även om jag bara har fått lite erfarenhet av att tippa runt med bilar, här är vad jag gjorde för att lösa problemet. Det visade sig att ledningsnätet/kontakten var defekt, vilket kan vara problemet med din Hyundai i30 också. Jag lyckades diagnostisera problemet på en lokal verkstad. De här killarna var riktiga proffs, höll mig informerad hela tiden och löste det utan problem. Jag betalade cirka 95 euro för att få det åtgärdat - ganska rimligt med tanke på att jag först befarade ett kostsamt problem med bränslepumpen. Dina symtom låter märkligt lika, så det kan vara värt att få kablarna kontrollerade. Förresten, kan du dela med dig av lite extra information som körsträcka, tidigare reparationer etc.? Det kan hjälpa mig (och andra på forumet) att ge dig lite bättre råd. Hoppas detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Hej, verkligen uppskattar hjälpen. Min i30 är på cirka 51207 KM nu, men har aldrig haft några stora reparationer, förutom de vanliga underhållsgrejerna. Den senaste servicen var nyligen, med dem bara byta motorolja och rotera däcken. Inte märker några problem då, så det här är alla ganska plötsligt. Jag kommer definitivt att låta ett proffs titta på ledningsnätet, eftersom jag inte har utrustningen för att testa det själv. Kommer att rapportera tillbaka när jag har fått detta mysterium löst. Tack igen för insikten, hjälper verkligen!

(Översatt från Engelska)

Inga bekymmer! Baserat på körsträckan och underhållshistoriken som du har angett verkar det som om din Hyundai i30 är relativt väl omhändertagen. De plötsliga problem är verkligen förbryllande, men bilar kan agera upp oväntat ibland. Eftersom din senaste service var ganska ny undrar jag dock om något kunde ha lossnat av misstag eller om en komponent försvagades under en av dessa processer. Det är dock en chansning och inte nödvändigtvis något du bör oroa dig för mycket för. I vilket fall som helst skulle en professionell titt på det utesluta alla osäkerheter. Du är på rätt väg när du fokuserar på ledningsnätet. Om det är ett liknande problem som mitt kommer det inte att vara för dyrt att få det fixat. Glöm inte att hålla oss uppdaterade om hur det går på verkstaden. Håll tummarna för att det är något enkelt som detta och inte ett problem med bränslepumpen. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej på er, tack för uppmuntran och tips. Kan vara möjligt att något blev rörigt under den senaste tjänsten, skulle inte riktigt veta dock. Har varit en galen dag med att ta gissningar här! Håller med, att få det kontrollerat professionellt är vägen att gå nu. Så snart jag fick några nyheter om situationen, Jag kommer att se till att uppdatera här. Hoppas att det visar sig vara något obetydligt, fingrarna korsade. Tills dess, ta hand om dig och tack igen!

(Översatt från Engelska)