100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

BenLehmann93

2012 Volvo V70 Överhettningsproblem: Möjligt ytterligare fel på vattenpumpen

Varningslampa i fordonets hastighetsmätare

Låg kylvätskenivå

Överhettning

Kontrollampa för motor tänd

Hej alla, jag har en 2012 Volvo V70, som körs på Bensin med ca 68,932 KM på klockan. På senare tid, min motor ljus har varit på, det är överhettning, och min kylvätskenivå är låg. Plus, det finns denna otäcka varningslampa på min hastighetsmätare som gör mig galen. Min magkänsla säger mig att det kan vara den extra vattenpumpen som spelar upp. Hade lite av en skräck show med min mekaniker förra gången, så tänkte jag skulle vända mig till er först. Någon behandlat detta innan, eller fick någon mekaniker rekommendationer som har hanterat liknande problem? Alla förslag välkomna, skål!

(Översatt från Tyska)

6 kommentar(er)


Juleschwarz

Hej där, låter som om du har en tuff tid. Jag äger en 2015 Volvo S60, och gick igenom något ganska liknande bara ett tag tillbaka. Från din beskrivning verkar det som om den extra vattenpumpen kan fungera, men det kan också bero på en annan fråga som jag mötte med min bil - en defekt kabel på pumpen / styrenheten. Så här är det: att motorlampan lyser, att bilen överhettas och att kylvätskenivån är låg - det kan tyda på att styrenheten inte kommunicerar effektivt med pumpen på grund av den defekta kabeln, vilket påverkar kylvätskeflödet. I mitt fall var det inte lätt att diagnostisera problemet från början. Det hände en hel del missar innan jag till slut hittade problemet. Men när kabeln väl var utbytt gick min bil smidigt igen. Så ja, min erfarenhet tyder på att detta kan vara ett allvarligt problem, inte på grund av svårighetsgraden i sig, utan på grund av påverkan på din bils prestanda och möjliga skador om det inte kontrolleras. En bra mekaniker är dock nyckeln. Se till att din är väl bekant med Volvo och dess specifika egenheter. Lycka till, hoppas att du får ordning på allt snart!

(Översatt från Tyska)

BenLehmann93 (Författare)

Hiya, läsa igenom den grova lapp du har gått igenom med din V70. Verkar som om du är fångad i en liknande snafu som är S60 sprang in. Med tanke på symptomen verkar den felaktiga kabelhistorien på styrenheten / pumpen säkert troligt. Också, jag håller med, det är viktigt att få detta sorteras innan det eskalerar och rör upp andra komponenter. Har du haft någon tur med en kunnig Volvo-mekaniker ännu? om du inte har något emot att dela, kommer du ihåg från toppen av ditt huvud hur mycket det kostade dig att åtgärda detta problem? Bara så att vår vän här har en ungefärlig siffra. Och har du haft några återkommande systemfel sedan reparationen?

(Översatt från Tyska)

Juleschwarz

Hej igen! Ja, jag kommer fortfarande ihåg siffrorna ganska bra eftersom det inte var så länge sedan jag var tvungen att fixa min S60. Att få kabeln på pumpen/styrenheten utbytt kostade mig runt 225€. Det kanske inte är exakt samma pris för alla, men det borde ge dig en grov uppfattning om vad du har att vänta. När det gäller återkommande systemfel, ja, rör vid trä, men sedan kabeln lagades har min cykel varit i stort sett tillbaka i toppskick. Under reparationen fokuserade mekanikern också på den extra vattenpumpen. Tack och lov fungerade den här delen inte längre när kabelfrågan åtgärdades, så det är en stor lättnad. Jag rekommenderar starkt att du får din V70 kollas upp av en bra mekaniker ASAP. Lita på mig, hantera dessa frågor snabbt sparar dig från långsiktig huvudvärk. Lycka till med det, fingrarna korsade!

(Översatt från Tyska)

BenLehmann93 (Författare)

Hej, tack så mycket för de snabba och hjälpsamma svaren. Dina erfarenheter har gett mig viss lättnad och bättre förståelse för vad jag kan ha att göra med här. Din information, särskilt om den defekta kabeln som påverkar kommunikationen mellan styrenheten och pumpen, verkar stämma överens med de symptom jag har upplevt. Inte undra på att min stackars Volvo har fått en sådan hit prestandamässigt. Och kostnadsberäkningen är mycket uppskattat också, ger mig något konkret att gå på medan diskutera med en mekaniker. Det har varit riktigt tufft att hitta en mekaniker som är väl insatt i en Volvo, som du sa. Håller tummarna för att jag hittar rätt lösning den här gången. Jag kommer att få på detta ASAP, inte gillar ljudet av långsiktig huvudvärk. Återigen, verkligen uppskattar råd. Jag kommer att se till att hålla er alla uppdaterade när detta är sorterat. Skål!

(Översatt från Tyska)

Mairofab

@Juleschwarz

Hej där, låter som om du har en tuff tid. Jag äger en 2015 Volvo S60, och gick igenom något ganska liknande bara ett tag tillbaka. Från din beskrivning verkar det som om den extra vattenpumpen kan fungera, men det kan också bero på en annan fråga som jag mötte med min bil - en defekt kabel på pumpen / styrenheten. Så här är det: att motorlampan lyser, att bilen överhettas och att kylvätskenivån är låg - det kan tyda på att styrenheten inte kommunicerar effektivt med pumpen på grund av den defekta kabeln, vilket påverkar kylvätskeflödet. I mitt fall var det inte lätt att diagnostisera problemet från början. Det hände en hel del missar innan jag till slut hittade problemet. Men när kabeln väl var utbytt gick min bil smidigt igen. Så ja, min erfarenhet tyder på att detta kan vara ett allvarligt problem, inte på grund av svårighetsgraden i sig, utan på grund av påverkan på din bils prestanda och möjliga skador om det inte kontrolleras. En bra mekaniker är dock nyckeln. Se till att din är väl bekant med Volvo och dess specifika egenheter. Lycka till, hoppas att du får ordning på allt snart!

mitt fordon volvo xc70 år 2012 diesel 5 cylinder, varningslampan tänds och fläktarna arbetar på en låg nivå min fråga är detta fordon kan rensas eftersom jag misstänker att det har luftbubblor.

(Översatt från Spanska)

CarlyMechanic

@Mairofab

mitt fordon volvo xc70 år 2012 diesel 5 cylinder, varningslampan tänds och fläktarna arbetar på en låg nivå min fråga är detta fordon kan rensas eftersom jag misstänker att det har luftbubblor.

Ja, din Volvo XC70 kan rensas. Luftbubblor i kylsystemet kan orsaka överhettning och andra problem. Börja med att kontrollera kylvätskenivån. Om den är låg, fyll på den och rensa sedan systemet. Om du inte är bekväm med att göra detta själv rekommenderar jag att du tar ditt fordon till en professionell mekaniker. Det är en relativt enkel process, men om den görs på fel sätt kan det leda till ytterligare problem.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna