SabiKlein
2012 Nissan Sylphy Diesel visar kontrollampa för motor och varning för DPF Regen Fail: Potentiellt problem med lågt tryck i Ad-blue-systemet
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
Fel i DPF-regenerering
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej där, tack för att du delar din erfarenhet! Låter väldigt likt vad som för närvarande händer med min Nissan. Jag hoppas att det inte är för fräckt av mig att fråga - råkar du komma ihåg hur mycket det kostade dig att få den Ad-Blue-tanken utbytt och återställa felkoderna? Har det också dykt upp något annat sedan du fick det fixat? Skål!
(Översatt från Tyska)
Hej på er! Inga problem med att fråga, vi är alla här för att dela med oss och lära oss, eller hur? Att åtgärda det Ad-Blue tankfelet gjorde lite av en buckla i min plånbok, kostade mig cirka 1620 €, återställning av felkoder ingår. Inte en liten summa, men bättre än att låta problemet växa till en katastrof, eller hur? Sedan min mekaniker tog hand om det har jag inte märkt av något konstigt. Varningen för lågt tryck i Ad-Blue-systemet har inte visat sitt fula tryne igen. Så, fingrarna korsade, det är en klar affär! Hoppas att den här informationen hjälper dig. Lycka till med din Nissan, skål!
(Översatt från Tyska)
Tack för informationen! Ja, det är definitivt en investering, men helt värt det om det förhindrar någon katastrofal skada längs linjen. Jag ska slå upp några lokala mekaniker och se om jag kan få en liknande diagnos. Din erfarenhet har verkligen hjälpt mig ut här. Fingrarna korsade min slutar vara så okomplicerad som din var. Tack så mycket för råden!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag stod inför ett liknande problem med min 2015 Nissan Sentra diesel för inte så länge sedan. Liksom din, min resa hade en del körsträcka, ca 20k. Konstig motorlampa och indikationer dök upp till höger och vänster. När jag undersökte det, visade det sig vara Ad-Blue-systemet som orsakar ruckus. Nu är jag ingen expert, men mekanikern jag gick till laddade bilen på en diagnosmaskin, som spottade ut ett par felkoder relaterade till Ad-Blue-systemet. Efter en snabb titt satte han fingret på en dåligt fungerande Ad-Blue-tank. Tydligen fanns det en defekt som orsakade lågt tryck, vilket ställde till det med mitt DPF regen-system. Bara för att lugna dig så var det här inte ett jättelikt problem, men det måste åtgärdas snabbt innan det blir ett större problem. Jag hade turen att ha en kompetent mekaniker som kunde sitt jobb. Efter att ha bytt ut den defekta Ad-Blue-tanken och återställt felkoderna var min Nissan tillbaka på gatan utan dessa irriterande varningar. Så det kan vara värt att hitta en välrenommerad mekaniker som kan diagnostisera din bil korrekt och genomföra en effektiv behandling. Hoppas att detta hjälper, skål!
(Översatt från Tyska)