FlorianS89
2011 Volvo V70 Diesel upplever problem med överhettning, metallspån i olja och varningslampor
Överhettning
Metallspån i olja
Oljelampan tänd
Konstigt motorljud
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej där! Wow, din situation nästan speglar min med min V70 och det är skönt att veta att jag inte är ensam. Känner samma fasa här om att ha en allvarlig fråga med kamaxeln. Det låter som om det var ganska en fix du var tvungen att gå igenom. Kan du komma ihåg ungefär hur mycket det kostade dig? Och sedan fix, har något annat dykt upp eller har din S60 varit igång smidigt? Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Alla extra detaljer skulle vara till stor hjälp.
(Översatt från Tyska)
Hej! Ja, det där med kamaxeln var verkligen jobbigt, det kan jag inte förneka. Men när man väl har fått ordning på det är det bara att köra på. För allt arbete som utfördes, inklusive kamaxeln, kamremsbytet och en grundlig motorrengöring för att få bort oljeföroreningarna, kostade det mig cirka 625 euro. Det var en rejäl smäll på fickan, men mycket bättre än några långsiktiga problem. Sedan dess har min S60 gått som en dröm! Ingen överhettning, tickande ljud, otäcka oljeöverraskningar...ingenting. Hon är så gott som ny. Så även om kostnaden kan vara betydande, är det värt det i slutändan. Önskar dig lycka till med din V70! Du kommer att få henne att spinna igen på nolltid, det tror jag säkert. Skål!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet, det är en stor lättnad att höra. Naturligtvis är det inte bra att ha en €625 hit på fickan haha, men om det säkerställer att min V70 kommer tillbaka till skeppsform och undviker mer betydande problem i framtiden, är det definitivt värt det. Att din S60 fungerar smidigt efter reparationen ger mig viss tillförsikt. Glad att din tjej mår bra! Det är dags att bita i det sura äpplet och få min V70 kontrollerad. Jag ska se till att hålla utkik efter andra potentiella problem också. Tack igen för dina råd, jag uppskattar det verkligen. Skål!
(Översatt från Tyska)
Hej på er! Jag kör också en Volvo - en S60 från 2014. Jag hade något kusligt liknande hända förra året. Precis som din V70 visade min S60 motorvarningslampan och överhettade mycket. Det var även detta konstiga tickande ljud från under huven, nästan som vad du beskriver. Visade sig, det var mer allvarligt än jag hade hoppats. Tydligen var det ett problem med kamaxeln som gjorde att metallspån hamnade i motoroljan och orsakade en massa problem. Den senaste killen i garaget gjorde ett rejält arbete för att åtgärda det. Han rensade inte bara bort alla spår av metall från motorn utan bytte också ut kamaxeln och kamremmen, tätade ventilkåpan och gjorde ett oljebyte. Det symptom du beskrev stämmer mycket väl överens med mitt, så det kan vara så att din kamaxel har gått snett eller liknande. Definitivt få det kontrollerat asap, skulle inte vilja att det blir ett större problem. Önskar dig lycka till med det! Skål.
(Översatt från Tyska)