2010 Mazda Biante Problem med utsläpp och prestanda: Potentiellt problem med lambdasonden?

Hej! Din föraning om Lambda-sensorn kan vara spot on, jag tror. Hade en mycket liknande fråga på min 2007 Mazda Atenza inte så länge sedan. Besten var chugging svart rök som ingen verksamhet och kraften var över hela butiken, plus kontrollera motorn ljuset var bugging mig inget slut. Visade sig att den keramiska inuti Lambda-sensorn fick alla gunked upp. De symptom du beskriver, som hög förbrukning, ojämn tomgång och ryckig acceleration, pekar alla mot en igensatt Lambdasond. Det kontrollerar ut att sensorn kan skicka felaktig information till motorstyrenheten som orsakar bränsleblandningen att vara av och utlösa alla andra problem du upplever. Menar inte att skrämma dig, men den här situationen var lite av en pickle. Mekanikern var tvungen att ta bort sensorn för att rengöra den. I mitt fall var det lättare för dem att byta ut den helt och hållet, med tanke på slitage och skador över tiden. Saken är den att om den lämnas obevakad kan det leda till några allvarliga problem längre fram, som att skada katalysatorn eller förstöra motorns prestanda rejält. det är bättre att boka tid hos din mekaniker tidigt. Ju tidigare, desto bättre, skulle jag säga. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack massor för att peka mig i rätt riktning. Din erfarenhet med den äldre Mazda Atenza är verkligen en pekare. Att Lambda-sensor frågan låter ganska prövning, men om det är den skyldige, måste ta itu med det, kan inte vara att ignorera allvarliga skador på katt-omvandlare eller motor. Det skulle vara en mycket dyr smärta i nacken för säker. Kommer du ihåg vad det gjorde för skada på din plånbok att få den där irriterande Lambdasonden utbytt? Har det dykt upp något annat sedan dess, eller har det gamla odjuret uppfört sig efter sensorbytet? Tack igen! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej där, Ingen svett, glad att hjälpa en kollega Mazda älskare! Som du sa, ignorera det kan leda till ännu mer kostsamma problem - och ingen vill ha den typen av huvudvärk, eller hur? Om kostnaden, ja, fixa Lambda-sensorn gjorde mig tillbaka en fiver - det var 375,00 € för att vara exakt. Men hej, sinnesfriden att veta att den är omhändertagen? Värt varenda cent, enligt min mening. Allt jag lade pengar på var för att ta hand om den smutsiga keramiken inuti sensorn som blev smutsig och behövde rengöras. Sedan det lilla äventyret har jag inte haft några andra större problem (touch wood!). När sensorn väl var fixad har den gamla tjejen gått som en dröm - inget mer motorljus, ingen mer rök och bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala. Bottom line det var rätt samtal. Så lycka till med att få din dam sorterad! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Jag kan inte tacka dig nog för att du delar med dig av dina insikter. Sättet du målade hela prövningen hjälper verkligen. Bara tanken på den sinnesfrid jag kommer att få efter reparationen motiverar mig att inte vänta med att boka tid hos mekanikern. 375,00 € låter som en stor summa, men om det hjälper den gamla flickan att få tillbaka sin känsla utan motorlampa, minskad rök och normal bränsleförbrukning, kommer det sannolikt att spara pengar åt mig i slutändan. Att förebygga är bättre än att bota, eller hur? Så det ser ut som om min helg är bokad hos mekanikern nu. Fingrarna korsade för att allt ska sorteras snart. Tack för din tid och erfarna råd, verkligen uppskattar det! Skål!

(Översatt från Engelska)