BenjiLehmann
2010 Lexus IS: Persistent Pre-Glow Light, DPF Regen Failure och rökutsläppsproblem
Förglödande ljus släcks inte
Fel i DPF-regenerering
Kontrollampa för motor tänd
Längre kallstartstid
Svart rök från avgasröret vid acceleration
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej! Tack för att du bidrog med din insikt. Visst låter det som vad som händer med min IS. Hade ingen aning om att det kunde vara ledningsnätet - det låter som en riktig trasslig röra! Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du hamnade avskalning ut för fix på mekaniker? Och en sak till, upplevde du några relaterade problem eller var det allt smidig segling efter det? Skål i förväg!
(Översatt från Engelska)
Hej! Jag grävde fram räkningen ur min gömma. På den tiden kostade hela processen med att laga det skadade ledningsnätet en arm och ett ben, men med vetskapen om att min bil var i trygga händer var det värt vartenda öre. Det kostade mig 395 euro, men man kan ju inte sätta ett pris på säkerhet, eller hur? Efter mekanikerns magiska arbete åtgärdades problemet med glödstiftet och sanningen att säga har jag inte en enda gång känt lukten av bränt gummi sedan dess eller sett någon ytterligare svart rök välla ut ur min Lexus bakdel. Jag kan lugnt säga att det har gått smidigt och att min pålitliga dieselbjässe har gått som ett urverk sedan dess. Så, tappa inte hoppet! Bara lite fixande och din Lexus kommer att vara tillbaka på vägen som en mästare. Vi önskar dig lycka till!
(Översatt från Engelska)
Tack för det snabba svaret och för att du delade med dig av dina erfarenheter! 395,00 euro, va? Lite högre än vad jag hade förväntat mig, men du har helt rätt - man kan inte snåla med säkerheten och livslängden. Kul att höra att din bil har varit problemfri efter reparationen. Definitivt lugnar mig och lättar mitt sinne en hel del. Jag kommer att gå in i garaget beväpnad med denna nya kunskap och se hur saker och ting pan ut för min Lexus. Tack så mycket - uppskattar det verkligen! Håll väl och säker körning.
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2013 Lexus IS (diesel också) ett tag tillbaka. Samma symtom - svart rök, kontrollera motorn ljus, fungerar. Och precis som din, den fräcka glödlampan hade en kärleksaffär med att vara på. Din intuition kan ha rätt; det låter verkligen som ett glödstiftsproblem. I mitt fall visade sig den skyldige vara ledningsnätet mellan glödkontrollenheten och motorstyrenheten, som hade hamnat i lite av en knipa. Jag vet, det låter som en riktig huvudvärk! Så här gjorde mekanikerna...de var tvungna att lossa glödstyrenheten (GCU) och motorstyrenheten (ECU), sedan inspektera och byta ut det defekta ledningsnätet. Därefter återanslöt de allt och testade systemet från topp till botten för att vara säkra. Det är ett lite knepigt och gediget jobb, som inte kan utföras av vilken skiftnyckelsman som helst. Generellt sett är det ett allvarligt problem om det inte åtgärdas, eftersom det kan leda till fler motorproblem längre fram, särskilt om skadorna på ledningsnätet är allvarliga. I mitt fall var det mer av en utmaning på grund av komplexiteten i fixen, men när det väl var gjort sprang hon som en kattunge igen. Hoppas att detta hjälper! All lycka med din Lexus.
(Översatt från Engelska)