2010 Fiat Punto Motorproblem: Effektförlust, ovanliga stopp, svart avgasrök och minskad bränsleeffektivitet

Hej! Jag hade ett liknande problem på min 2008 Fiat Grande Punto, och jag skulle säga att jag har lite bilkunskap till mitt förfogande. Tog den till den lokala verkstaden, de berättade för mig att det troligen hade att göra med ett fel efter byte av bränslefiltret. Killen rensade felposten och det kostade mig bara 45 euro. Undrar om det kan vara samma scenario för dig? Men för att hjälpa dig mer, kan du dela om det finns något nyligen underhåll du har gjort till det, särskilt runt bränslesystemet? Håll mig uppdaterad!

(Översatt från Engelska)

Hej på dig! Tack för dina råd. Min senaste regelbundna service var vid 56684 km och jag rörde inte bränslesystemet den gången. Jag antar att det är dags att hitta en bra verkstad för att se över saker och ting. Men hey, om det är något så enkelt som att rensa ett fel, har jag inget emot att spara några dollar!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ah, jag förstår. Baserat på din senaste input kan det verkligen vara en hel mängd saker med tanke på hur sammankopplade moderna bilsystem är. Det låter dock som problem med bränsle- eller lufttillförseln. Även om jag ursprungligen trodde att det kunde vara ett problem med bränsleinsprutningstrycket också, ser det inte ut så om du inte har manipulerat bränslesystemet. Jag är ingen mekaniker, men de symptom du nämner - svart rök, ryckningar, dålig bränsleekonomi, motorstopp - liknar det jag upplevde när luft-bränsleblandningen i min Punto var felaktig på grund av en defekt luftmassaflödessensor. Den här sensorn reglerar mängden luft som blandas med bränslet före förbränningen. Om den inte fungerar kan du få en alltför rik bränsleblandning som orsakar svart rök och effektförlust. Men uteslut inte heller möjligheten att du har en blockerad eller trasig EGR-ventil (exhaust gas recirculation). Det kan fastna eller helt enkelt misslyckas, vilket orsakar prestandaproblem som ryck, stannar och dålig bränsleekonomi. Så ta definitivt motorn till en pålitlig verkstad för att köra en diagnostik, eftersom jag tvivlar på att dina problem kan lösas med en enkel felrensning den här gången. Jag tänkte bara ta upp några potentiella scenarier utifrån min egen erfarenhet av Grande Punto. Hoppas det hjälper och att du får henne att fungera smidigt snart! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, uppskattar det detaljerade svaret och alla möjliga ledningar! Din personliga erfarenhet tillför verkligen värde här. Luftmassaflödessensor och EGR-ventil - jag ska definitivt kolla upp dem. Det är också intressant att du nämnde den potentiella sammankopplingsfrågan. Jag tänkte inte på det. Dags att boka ett möte med en bra garage och få en fullständig diagnostik gjort. Ser ut som en liten bil TLC är långt försenad. Jag är glad att jag kontaktade det här gänget; ni är livräddare! Återigen, din hjälp är mycket uppskattad. Håller tummarna för att det inte är något större. Skål!

(Översatt från Engelska)