UliWheels
2009 Mazda Axela möte: Problem med dimmiga lampor och svagt batteri
Svagt batteri vid start av motorn
Dämpad eller flimrande belysning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Hej! Tack för det snabba svaret och att du delar med dig av din erfarenhet. Låter som om vi seglar i samma båt. Jag slår vad om att få ett nytt batteri gjorde en värld av skillnad för dig. Bara av ren nyfikenhet, minns du vad du till slut hostade upp för fixen (batteri och allt)? Och har du hittat några relaterade överraskningar som dyker upp sedan dess? Jag hoppas kunna undvika ett nytt garagefiasko. Håller tummarna! Skål.
(Översatt från Engelska)
Hej! Inga problem alls, glad att kunna hjälpa till. Ja, det kändes som om jag fick en helt ny bil med det nya batteriet installerat. Det har inte gett mig ett enda problem sedan bytet. När det gäller kostnaden debiterades jag 290,00 € för hela affären - att få det gamla batteriet utbytt och åtgärda problemet med "underspänning". Det kan tyckas lite dyrt, men lita på mig, sinnesfriden som det ger dig efteråt är värt vartenda öre. Har inte haft några överraskande popup-fönster relaterade till detta, tack och lov. Det verkar som om mekanikern lyckades på en gång med det här. Hoppas att din reparationsupplevelse går smidigare den här gången. Håll oss uppdaterade! Vi önskar dig all lycka.
(Översatt från Engelska)
Hej igen, det var ju betryggande att veta. Ärligt talat, med tanke på det krångel som dessa reparationer kan vara, verkar prislappen inte alltför extravagant när sinnesfrid står på spel. Jag känner mig definitivt lite bättre på väg in i detta tack vare dig. Det är alltid tröstande att få lite ärlig insikt från vem som har varit i samma båt. Jag ska se till att hålla er uppdaterade om vad jag får reda på. Ta hand om dig och tack för råden!
(Översatt från Engelska)
Hej där, Du är rätt på pengarna, låter exakt som de problem jag hade med min 2012 Mazda Atenza inte så länge sedan. Jag hade nära ca 220.000 KM på det, tändning misslyckades mig ett par gånger och jag hade exakt de symtom du beskriver - dimning strålkastare och en flimrande instrumentbrädan. Det visade sig att mitt batteri inte bara var tomt, utan också defekt. Min mekaniker på verkstaden gjorde ett par tester, inklusive ett belastningstest för att bekräfta det. De kontrollerade också generatorn, bara för att se till att den inte orsakade något onödigt tryck på batteriet. Lyckligtvis var det inget stort problem, det behövdes bara ett nytt batteri. Jag vet att du har haft det jobbigt med din verkstad, men du kanske vill ge dem en chans till? Kom ihåg att batteribyte är ett ganska rutinmässigt underhåll, men du bör kontrollera generatorn också, bara för säkerhets skull. Jag önskar dig all lycka!
(Översatt från Engelska)