2008 Lexus LX Diesel Överhettning: Möjligt problem med kylluftsspjäll och kostnadsförfrågningar

Hej på er! Jag förstår helt frustrationen. Så här är det - jag hade ett liknande problem med min Lexus LX 2010. Precis som din, hade det några oöverträffade överhettningsproblem. Det visade sig att det var radiatorluckans ledningsnät. Den var defekt och gömd precis bakom stötfångaren, precis som du misstänkte. Det är en lömsk problemskapare, så mycket kan jag säga. Tack och lov gick min sista resa till verkstaden ganska smidigt. Jag fick vänta lite, men min mekaniker gjorde ett fantastiskt jobb. De var tvungna att öppna upp den främre stötfångaren och ta bort några andra delar för att faktiskt nå den. Sedan ersatte de den trasiga kabelhärvan med en ny. Det är inte ett vanligt problem, men när det händer, det är en smärta i nacken. Det verkar vara en besvärlig lösning, men så länge din mekaniker kan sin sak bör din Lexus vara tillbaka i sitt bästa skick på nolltid. Kan inte säga så mycket om kostnaden eftersom du inte ville ha det, men det var inte precis en vardaglig, run-off-the-mill typ av reparation. Lycka till med din åktur!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter som vad jag har att göra med - en lömsk liten fråga gömd bakom den främre stötfångaren. Tad lite irriterande men åtminstone jag har fått en grov idé om vad som kan orsaka problemet. Titta, utan att nysta för mycket i dina fickor, skulle du komma ihåg mycket om hur djupt du måste gräva för att fixa? Och sedan reparationen, har några andra problem dykt upp? Dina två cent är mycket uppskattade! Tack och åk säkert!

(Översatt från Engelska)

Hej! Ah, jag ser att du fiskar efter siffror nu, eller hur? Ingen fara, vi är alla i samma båt. Säkerheten först, men plånbokens hälsa är en nära andra, eller hur? Nåväl, för att fixa den där irriterande ledningsstammen för kylarslutaren som sitter snålt bakom stötfångaren, betalade jag ut runt 270 euro. Inte teoretiskt en droppe i havet, men väl värt att hålla min gamla flicka igång svalt och smidigt. Sedan reparationen har hon spinnat som en kattunge. Inga fler raserianfall och hot om att sätta eld på mina ögonbryn med all den överhettning. Det ser ut som att resan till mekanikern räddade dagen, och ännu viktigare, tämjde det fel på kylluftsklaffsystemet. Tråkigt jag var tvungen att gå igenom det, men hon är tillbaka till sin gamla glans nu. Hoppas det ger dig lite klarhet. Låt mig veta hur det går för din Lexus. Slå på några bra låtar och njut av den där coola, huvudvärksfria åkturen när du har ordning på henne. Skål och var säker där ute!

(Översatt från Engelska)

Oi, tack för den ungefärliga siffran! €270 låter inte så illa jämfört med ett exploderat block eller någon annan skada. Jag är mycket mer lättad upp nu vet att det kan vara bara radiatorluckan ledningsnät orsakar bus bakom stötfångaren. Jag räknar med att jag ska ta ditt råd och ställa in ett möte med min mekaniker snart. Förhoppningsvis, hon kommer att vara upp och kör cool igen. Kan glida tillbaka in i dessa smidiga kryssningar med nary en oro, precis som det borde vara. Jag kommer att släppa en uppdatering när jag har fått saker sorterade. Tills dess, håll dig säker och håll gummit på vägen! Skål för hjälpen!

(Översatt från Engelska)