2007 Lexus RX Hybrid: Ryckiga Accelerationer, Ökad Bränsleförbrukning, och Ut ur Ingenstans Stalling - Möjligt Bränsle Insprutning Problem?

Hej, Oh boy, jag hade en liknande situation med min 2009 Lexus ES. Lite om mig, jag är inte en utbildad mekaniker, men jag har tagit itu med några bilproblem så jag skulle säga att jag har lite erfarenhet. Efter att ha fått det här konstiga felmeddelandet efter att ha bytt bränslefilter, började min åktur att suga gas och rapa svart rök på baksidan också. Tog den till min lokala verkstad och efter ett par diagnostiska tester upptäckte de att det nya bränslefiltret var defekt. Det visade sig att det fanns ett problem med bränsleinsprutningstryckregulatorn som verkade vara relaterad till filterproblemet. Kostade mig cirka 45,00 € för att få det fixat när de hade fått ersättningsdelen. Efter fixen var min bil tillbaka till sitt gamla jag, inga fler täta depåstopp vid bensinstationen! När det gäller din RX Hybrid, skulle det vara bra att veta om det finns några specifika symtom förutom de du har nämnt, eller om du nyligen har fått några reparationer utförda? Det kan vara ett liknande problem men att veta mer detaljer kan räcka långt för att diagnostisera.

(Översatt från Engelska)

Yo! Det är en bra poäng med bränslefiltret. Jag ska kolla upp det. Men inga nya reparationer gjorda. Min Lexus har kört 159558 KM och servades senast för ungefär ett halvår sedan. Inga problem förrän nu, så det här är överraskande! Kom bara ihåg att för ett par veckor sedan, när jag körde på motorvägen, tappade bilen plötsligt accelerationen för några ögonblick men sedan var den tillbaka till det normala. Tänkte inte så mycket på det då, men undrar nu om allt hänger ihop. Jag tar ditt råd och får bränsleinsprutningstryckregulatorn kontrollerad. Uppskattar din hjälp! Skål.

(Översatt från Engelska)

Hej tillbaka, Det låter som att du har ett riktigt äventyr med din Lexus! Den informationen om din motorvägsincident kan verkligen vara en viktig ledtråd. Ibland glider dessa subtila tecken från oss tills något stort som detta händer. I mitt fall härrörde problemet från bränslefiltret, men med tanke på att din senaste service var för bara sex månader sedan, och om det inte förbises, bör ditt filter vara i hyfsat skick. Bränslefilter kan dock bli igensatta i förtid beroende på kvaliteten på bränslet som används. Så det skadar inte att inspektera det. Din kontrollampa för motorn lyser och svart rök som blåser ut, tillsammans med avstängning och effektminskning, kan också indikera ett problem med din motors luft-bränsleförhållande. Det kan vara så att motorn går för mycket, det vill säga mer bränsle, mindre luft. Detta kan bero på olika orsaker som en felaktig syresensor, en läcka i insugningsröret eller till och med bara ett smutsigt luftfilter. Din motor kan i huvudsak kvävas av sina egna avgaser. Du kanske också vill ta en titt på tändstiften. Skadade eller utslitna tändstift kan få din motor att tända fel, vilket leder till flera av de symtom du beskrev. Kom bara ihåg att detta bara är förslag baserat på min erfarenhet. I slutändan skulle en professionell diagnos vara nödvändig för att fastställa det exakta problemet. Lycka till! Och håll oss uppdaterade. Det är allt lärande för oss andra också. skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för alla förslag. Super hjälpsam! Jag tänkte inte riktigt på möjligheten att motorn gick för rik, men det är mycket vettigt - med tanke på symtomen. Syresensor, läckage i insugningsröret och luftfilter är definitivt saker som jag ska låta verkstadskillarna inspektera. Tändstift också! Det kommer att bli en grundlig kontroll när jag väl har tid att ta min RX Hybrid in. Förhoppningsvis kan jag få min sedan spinnande som den lyxiga odjur det är tänkt att vara. Jag kommer definitivt att uppdatera här när jag har mer information. Ni är bäst, skål!

(Översatt från Engelska)