RacerBecca
2002 Volvo V50 Diesel visar Kontrollera motorlampan och ostadig prestanda: Söker råd
Förlust av motoreffekt
Ostadig motor
Högljutt väsande vid acceleration
Ryck vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Skakningar vid tomgångskörning
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för det snabba svaret. Jag räknar med att du slog spiken rätt på huvudet, låter precis som vad jag har att göra med. Jag ska se till att mitt garage får en bra titt på insugningsslangen och klämmorna. Av nyfikenhet, kommer du ihåg ungefär hur mycket det satte dig tillbaka? Har du också upplevt några andra relaterade problem sedan dess? Som de säger, dessa saker verkar aldrig komma ensamma. Tack på förhand!
(Översatt från Tyska)
Hej igen! Ja, reparationen kostade mig runt 100 €. Det var främst avgiften för att byta ut den läckande insugningsslangen. Sedan reparationen gjordes har min Volvo gått som en dröm. Jag har inte haft några av de relaterade problemen sedan de fixade läckan i insuget. Det var definitivt värt varenda cent, med tanke på hur mycket smidigare mina körningar blev efteråt! Ett gott råd dock - be din mekaniker att göra ett grundligt jobb när du kontrollerar insugningssystemet. Du vill att de ska se till att inga andra läckor har uppstått någon annanstans. Och jag kan inte nog understryka detta, se till att din mekaniker byter ut de rostiga klämmorna, de är skurkar i förklädnad! Lycka till med det!
(Översatt från Tyska)
Tack så mycket för råden. Jag är lite lättad över att det inte är något mer allvarligt. Med tanke på din smidiga segling efter reparationen är jag hoppfull för detsamma. Kommer att se till att min mekaniker gör ett grundligt jobb med insugningssystemet. Skål för heads up om de rostiga clacks, de lömska djävlarna! Jag uppskattar din tid och hjälp. Jag tar min Volvo till garaget i morgon själv. Hoppas på det bästa, håller tummarna! Ha en bra en!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag hade ett mycket liknande problem med min 2005 Volvo V70 för ett tag sedan. Du är död på med din föraning om ett intagssystem läcka. Symptomen stämmer - effektförlust, ryckiga accelerationer, det där väsande ljudet - det är nästan som en déjà vu för mig. När jag tog min bil till verkstaden hittade min kille en ganska stor läcka i insugningsslangen. Det visade sig att alla klämmor som höll fast slangen var genomrostade, vilket släppte in luft och förstörde bränsle-luftblandningen i motorn, vilket resulterade i de oregelbundna skakningar och effektminskningar som du beskrev. De gick in och bytte ut hela slangen och försåg den med högkvalitativa klämmor för att förhindra att det upprepas. När det gäller allvarliga problem skulle jag kalla det över genomsnittet - inte katastrofalt, men definitivt inte något som du vill ignorera länge. Så, där har du det, hoppas att min erfarenhet hjälper dig. Jag skulle råda dig att få din bil till garaget pronto och berätta för din mekaniker att kolla in insugningsslangen. Lycka till!
(Översatt från Tyska)