ottomeyer10
Zlyhanie žeraviacej sviečky v naftovom T-Cross spúšťa výstražné svetlá
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ottomeyer10 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave vášho T-Rocu. Môj T-Cross mal takmer identické príznaky, kontrolka motora sa stále rozsvecovala a tmavý dym bol neustálym problémom. Certifikovaný technik nakoniec zistil, že išlo skutočne o zlyhanie riadiacej jednotky žhaviacich sviečok plus dve poškodené žhaviace sviečky. Po ich oprave teraz naftový motor beží perfektne a úplne sa zastavilo aj zastavovanie vozidla. Všimli ste si po oprave nejaké ďalšie problémy? Tiež ma zaujíma celková cena, ktorú ste zaplatili, pomohlo by mi to overiť, či som nebol neoprávnene účtovaný.
(Preložené z Anglický)
luisebaumann7
Oprava mojej riadiacej jednotky žhavenia prebehla hladko bez akýchkoľvek následných problémov. Kontrolka motora zmizla hneď po oprave chybných káblových pripojení v blízkosti riadiacej jednotky. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo bolo za odstránenie problémov s pripojením celkom rozumné. Dieselový motor odvtedy beží perfektne bez problémov so studeným štartom alebo tmavého dymu. Na rozdiel od vášho prípadu boli moje žhaviace sviečky stále v dobrom stave, takže som potreboval len opravu zapojenia. To vysvetľuje, prečo boli moje náklady na opravu nižšie, než ste pravdepodobne zaplatili za kompletnú výmenu žhaviacich sviečok. Kompletne sa zastavilo vypínanie vozidla a diagnostický systém neukazuje žiadne chybové kódy. Pravidelné studené štarty sú teraz rýchle a plynulé, presne tak, ako by mal správne fungujúci dieselový motor pracovať. Zvážte sledovanie výkonu motora počas nasledujúcich niekoľkých týždňov, aby ste sa uistili, že všetko zostáva optimálne. Správne fungujúca riadiaca jednotka žhavenia výrazne ovplyvňuje prevádzku týchto dieselových motorov.
(Preložené z Anglický)
ottomeyer10 (Autor)
Minulý týždeň sa mi konečne podarilo vyriešiť problém. Po tom, ako ma už nebavili nespoľahlivé servisy, našiel som špecialistu na dieselové motory, ktorý okamžite rozpoznal príznaky. Ich diagnostický test potvrdil zlyhávajúcu riadiacu jednotku žeravenia a poškodené žhaviace sviečky. Oprava ma stála celkovo 480 €, vrátane: novej riadiacej jednotky žeravenia, 2 náhradných žhavých sviečok, práce na testovanie a inštaláciu, kalibrácie systému. Systém vykurovacích telies teraz funguje perfektne. Žiadny viac tmavý dym, výstražné svetlá, ani problémy so štartovaním. Motor beží hladšie ako už mesiace, najmä pri studených štartoch. Mechanik mi ukázal staré diely, riadiacu jednotku mala viditeľnú koróziu a žhaviace sviečky boli úplne opotrebované. Pravidelné prehliadky auta by to možno odhalili skôr, ale aspoň je to teraz opravené. Oveľa lepší zážitok ako s mojím predchádzajúcim mechanikom, ktorý si účtoval 200 € za zbytočné výmeny senzorov, ktoré nevyriešili skutočný problém.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
luisebaumann7
Keďže som zažil podobné príznaky s naftovým T-Roc (2016, 2.0 TDI), viem sa do tejto situácie vžiť. Neustále svietenie kontrolky žhavenia v kombinácii s tmavými výfukovými splodinami pri zrýchľovaní silne poukazuje na problémy so systémom žhavenia. Minulý mesiac diagnostika odhalila, že vlhkosť poškodila pripojenia medzi riadiacou jednotkou žhaviacich sviečok a niekoľkými žhaviacimi sviečkami. Štart za studena bol výrazne ovplyvnený a zastavovanie vozidla sa s prehlbovaním problému častejšie vyskytovalo. Oprava zahŕňala: Testovanie každej žhaviacej sviečky jednotlivo, Výmenu korodovaných káblových konektorov, Inštaláciu novej riadiacej jednotky žhaviacich sviečok, Vykonanie resetu systému. Príčinou bol zlyhaný tesniaci krúžok, ktorý umožnil vode dostať sa k elektrickým pripojeniam. Toto sa považuje za vážny problém, pretože môže viesť k poškodeniu motora, ak sa ponechá bez dozoru, najmä počas chladného počasia, keď je správna funkcia žhaviacich sviečok kľúčová pre údržbu vozidla. Pre presnú diagnostiku je potrebné riadne otestovať riadiacu jednotku pomocou špecializovaného vybavenia. Príznaky zodpovedajú klasickému zlyhaniu systému žhavenia, ale profesionál by mal overiť pomocou diagnostických nástrojov, aby sa vylúčili iné potenciálne príčiny, ako sú problémy s tlakom paliva alebo problémy s vstrekovačmi.
(Preložené z Anglický)