100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

lisafire1

Zlyhanie prenosu Crossfire: Zlyhaný senzor vs. rozsiahle opravy

Mám Chrysler Crossfire z roku 2006 s najazdenými 129 891 km, ktorý vykazuje viacero problémov s prevodovkou. Prevodovka prešmykuje a pri radení vydáva brúsiace zvuky. Svietia kontrolky motora aj prevodovky a auto prešlo do núdzového režimu. Môj mechanik predtým niekoľko problémov nesprávne diagnostikoval, takže sa váham tam vrátiť. Automatická prevodovka sa zdá byť ovplyvnená chybným snímačom prevodovky, pravdepodobne snímačom teploty oleja. Mal niekto podobné problémy so svojim Crossfire? Hľadám odporúčania na spoľahlivé riešenia opravy a potenciálne náklady na opravu skôr, ako pôjdem do iného servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

haraldkrueger7

Minulý mesiac som mal podobné problémy s prevodovkou v Chrysleri Sebring z roku 2009. Príznaky sa presne zhodovali: škrípavý zvuk, preklzávanie prevodovky, výstražné svetlá a aktivácia núdzového režimu. Príčinou bol skutočne chybný snímač teploty oleja v prevodovke v kombinácii s kriticky nízkou hladinou oleja v prevodovke. Keď je málo oleja v prevodovke, spôsobuje to prehrievanie a môže vyvolať viacnásobné poruchy snímačov. Riadiaca jednotka prevodovky prijíma nesprávne signály a z bezpečnostných dôvodov prevádza auto do núdzového režimu. Oprava si vyžadovala: výmenu chybného snímača prevodovky, kompletné prepláchnutie a doplnenie oleja v prevodovke, recalibráciu riadiacej jednotky prevodovky, diagnostický sken na vymazanie chybových kódov. Išlo o pomerne vážny problém, pretože pokračovanie v jazde mohlo viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky. Škrípavý zvuk naznačoval, že vnútorné komponenty prevodovky už trpeli nedostatočným mazaním. Oprava obnovila správne radenie a odstránila všetky výstražné svetlá. Pravidelné kontroly hladiny oleja v prevodovke odvtedy neukázali žiadne ďalšie úniky ani problémy so spotrebou. Dôrazne odporúčam skontrolovať snímač aj hladinu oleja, pretože tieto problémy sa často vyskytujú spolu v tejto generácii prevodoviek Chrysler.

(Preložené z Anglický)

lisafire1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami prevodovky Sebring. Naozaj užitočné informácie. Vaše príznaky boli identické s tým, čo zažívam s mojou automatickou prevodovkou Crossfire. Zdá sa, že problémy s čidlami a radením prevodových stupňov sú bežným slabým bodom. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali po výmene snímača teploty a servise oleja nejaké problémy s prevodovkou? Počkám si na vašu radu a nechám si oboje dôkladne skontrolovať. Dúfam, že včasné odhalenie zabráni rozsiahlejšej oprave prevodovky v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

haraldkrueger7

Minulý týždeň som si vyzdvihol svoj Sebring z autoservisu po odstránení problémov s prevodovkou. Chybný snímač teploty prevodového oleja bol úspešne vymenený a zistili, že hladina prevodového oleja bola kriticky nízka, čo spôsobovalo problémy s radením. Celkové náklady na opravu dosiahli 365 € vrátane dielov, práce a doplnenia prevodového oleja. Od opravy funguje automatická prevodovka bezchybne. Žiadne výstražné svetlá, vŕzgavé zvuky ani problémy s radením. V servise mi vysvetlili, že včasné odhalenie týchto problémov pravdepodobne zabránilo vážnemu vnútornému poškodeniu. Mechanik spomenul, že ide o známy problém týchto prevodoviek, keď zlyhá snímač oleja, často sa to zhoduje s nízkou hladinou kvapaliny, čo vedie k prehrievaniu. Pravidelná údržba prevodovky je kľúčová pre prevenciu opakovania týchto problémov. Stojí za zmienku, že ceny sa môžu líšiť medzi servismi, ale oprava snímača a hladiny oleja súčasne je zvyčajne výhodnejšia ako samostatné opravy. Prevodovka funguje perfektne od opravy, s hladkým radením a bez výstražných svetiel.

(Preložené z Anglický)

lisafire1 (Autor)

Ďakujem všetkým za užitočné rady. Minulý týždeň som vzal svoj Crossfire k inému špecialistovi na opravu prevodovky. Po vykonaní diagnostiky potvrdili, že problém spôsoboval chybný snímač teploty oleja v prevodovke spolu s nízkou hladinou oleja v prevodovke. Oprava zahŕňala výmenu snímača, kompletné prepláchnutie oleja v prevodovke a resetovanie počítača. Celkové náklady dosiahli 420 €, čo sa zdalo rozumné vzhľadom na rozsah prác. Brúsenie a výstražné svetlá už úplne zmizli. Mechanik mi ukázal starý snímač, ktorý bol silne korodovaný. Našli tiež niektoré kovové častice v starom oleji prevodovky, čo naznačuje, že som problém zachytil práve včas, skôr než došlo k vážnemu vnútornému poškodeniu. Prevodovka teraz radí perfektne do všetkých prevodových stupňov bez šmyku alebo výstražných svetiel. Určite budem v budúcnosti dbať na pravidelné údržby prevodovky, aby som predišiel podobným problémom. Som naozaj rád, že som si dal urobiť druhý názor namiesto toho, aby som sa vrátil k svojmu predchádzajúcemu mechanikovi, ktorý tieto problémy prehliadol.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: