Zadné dvere BMW X3 nefungujú, potrebný opravný snímač v hale?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou s autami a mal som veľmi podobný problém s mojím BMW X5 z roku 2010. Problém s kuframi je dosť frustrujúci, však? Moja dielňa zistila, že káblové pripojenie k snímaču kufra bolo poškodené a malo voľné pripojenie. Museli vymeniť niektoré káble a skontrolovať konektory. Celá oprava trvala asi 2 hodiny a stála ma 95 eur. Odvtedy funguje perfektne. Mohli by ste mi povedať, či sa vám na prístrojovej doske rozsvietia nejaké výstražné kontrolky? Taktiež, vydáva kufor nejaké nezvyčajné zvuky, keď sa ho pokúšate ovládať? Tieto informácie by mi pomohli pochopiť, či sa zaoberáte presne tým istým problémom, ktorý som mal ja. Ak je to ten istý problém, je to v skutočnosti pomerne jednoduchá oprava, akonáhle nájdu chybný konektor. Uistite sa, že pôjdete do dielne, ktorá je oboznámená s elektrickými systémami BMW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má 162260 km a bolo servisované minulý mesiac. Na prístrojovej doske sa mi nerozsvieti žiadna výstražná kontrolka, ale pri stlačení tlačidla počuť cvakanie. Moje zadné dvere sú úplne zaseknuté a vôbec sa nepohnú. Skúšal som kľúč z diaľkového ovládania aj tlačidlo vo vnútri, ale nič nefunguje. Zaujímavé je, že počujem, ako sa motor snaží pracovať, ale nepohne sa. Vaše riešenie s káblovaním znie sľubne a určite lacnejšie, ako som očakával. Bolo voľné pripojenie viditeľné pri kontrole, alebo na jeho nájdenie boli potrebné špeciálne diagnostické nástroje?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o vašom X3. Po tom, čo som počul o cvakavom zvuku a motore, ktorý sa snaží pracovať, som ešte viac presvedčený, že by to mohlo byť podobné tomu, čo som zažil s mojím X5. V mojom prípade nebolo voľné pripojenie okamžite viditeľné, mechanici museli použiť svoje diagnostické nástroje na lokalizáciu presného miesta. Zistili, že káble sa časom mierne ošúchali v dôsledku opakovaného otvárania a zatvárania. Cvakavý zvuk, ktorý popisujete, je presne to, čo robil aj ten môj! Keďže vaše auto má 162260 km, pravdepodobne zažíva rovnaké opotrebovanie ako ten môj. Dobrá správa je, že ak je to naozaj len problém s káblami, ako v mojom prípade, je to pomerne jednoduchá oprava. V dielni použili svoj diagnostický nástroj špecifický pre BMW na potvrdenie presnej polohy chyby skôr, ako otvorili panel zadných dverí. Jedna vec, ktorú som zabudol spomenúť v mojej prvej odpovedi, predtým, ako som ho vzal do dielne, som sa pokúsil odpojiť batériu auta na približne 10 minút, aby som reštartoval systém. Nevyriešilo to problém, ale mechanici mi povedali, že to bol dobrý krok pri riešení problémov. Skúsili ste to už? Dajte mi vedieť, čo vám povie vaša dielňa, keď ho tam zoberiete. Naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že je to rovnaký problém!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Nie, ešte som neskúšal odpojiť batériu, to je skvelý nápad, určite to vyskúšam skôr, než pôjdem do dielne. Je naozaj upokojujúce počuť, že vaša oprava bola jednoduchá a nestála majland. Podobnosť našich problémov, najmä cvakavý zvuk a snaha motora pracovať, mi dáva nádej, že je to len problém s káblovaním. Na budúci týždeň som si dohodol stretnutie s mojím pravidelným mechanikom. Určite mu spomeniem vašu skúsenosť s ošúchaným káblovaním a požiadam ho, aby skontroloval pripojenia skôr, než začne meniť drahé súčiastky. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o všetky tieto informácie, určite mi to pomohlo cítiť sa menej znepokojene ohľadom celej situácie. Dám vám vedieť, hneď ako si to nechám skontrolovať! Ešte raz ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)