Vysvetlenie výstražných znamení posilňovača bŕzd a snímača Audi S1

Mal som podobný problém s Audi S3 (2017). Výstraha brzdového systému a klesajúci brzdný výkon poukazovali na vzduch v hydraulických brzdách. Posilňovač bŕzd fungoval správne, ale systém potreboval riadne odvzdušnenie. Počiatočné príznaky sa presne zhodovali, postupne sa zhoršoval brzdný výkon a kontrolky. Tlakový senzor spustil chybové kódy, pretože vzduchové bubliny vytvárali nekonzistentné odčítanie tlaku v brzdových vedeniach. Oprava zahŕňala kompletné prepláchnutie brzdového systému a profesionálne odvzdušnenie pomocou špecializovaného vybavenia. Toto bol určite vážny bezpečnostný problém vozidla, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť. Vzduch v brzdových vedeniach môže viesť k úplnému zlyhaniu bŕzd. Kľúčové body, ktoré treba skontrolovať v servise: Kompletná diagnostická kontrola systému, Stav a hladina brzdovej kvapaliny, Správna postupnosť odvzdušnenia všetkých brzdových okruhov, Prevádzka tlakového senzora po odvzdušnení, Skúšobná jazda na potvrdenie správneho brzdového výkonu. Táto oprava vyžaduje špecifické znalosti postupov odvzdušnenia pre brzdové systémy Audi. Uistite sa, že použijete servis oboznámený s vozidlami VAG. Nesprávne odvzdušnenie môže poškodiť ABS modul alebo zanechať vzduch v systéme. Príčinou je často oneskorená výmena brzdovej kvapaliny alebo predchádzajúce nesprávne servisné práce. Pravidelná údržba brzdovej kvapaliny týmto problémom predchádza.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave brzdového systému. Kompletný postup preplachu a odvzdušnenia bŕzd, ktorý ste opísali, sa zhoduje s mojimi skúsenosťami. Tieto výstražné svetlá sa určite nesmú ignorovať. Rýchle dodatočné otázky: Koľko vás nakoniec stála oprava? Údaje snímača tlaku na mojom Audi S1 sú stále nekonzistentné, dokonca aj po riešení problémov s pedálom brzdy. Zaujímalo by ma, či ste po prvotnej oprave mali nejaké pretrvávajúce problémy s hydraulickými brzdami? Môj miestny servis mi nacenil podobnú opravu na približne 450 eur, ale chcem sa uistiť, či sa to zdá rozumné skôr, než začnem. Bezpečnosť vozidla je samozrejme prioritou, ale ocenil by som, keby som vedel, koľko za porovnateľnú prácu zaplatili ostatní.

(Preložené z Anglický)

Od môjho posledného príspevku som problém úplne vyriešil. Nekonzistentné údaje snímača tlaku boli spôsobené nesprávne odvzdušnenými hydraulickými brzdami, presne tak, ako sa predpokladalo. Autoservis vykonal druhý postup odvzdušnenia, ktorý sa zameriaval konkrétne na odstránenie všetkých vzduchových bublín z brzdového systému. Konečná cena bola len 90 eur za dodatočnú servisnú údržbu brzdového systému. To bolo oveľa rozumnejšie ako pôvodné cenové ponuky. Pocit brzdového pedálu je teraz konzistentný a pevný a všetky výstražné svetlá zhasli. Snímač tlaku teraz zobrazuje správne hodnoty odkedy bol vzduch správne vypustený zo všetkých okruhov. 450 eur znie dosť vysoko len za výmenu a odvzdušnenie brzdovej kvapaliny. Pokiaľ do tejto ponuky nezahrnuli ďalšie komponenty brzdového systému, odporúčal by som získať druhý názor. Uistite sa, že špecificky skontrolujú posilňovač bŕzd a činnosť snímača tlaku po odvzdušnení, aby sa potvrdilo, že všetko funguje správne. Kľúčom bolo nájsť servis, ktorý poznal správnu postupnosť odvzdušnenia pre tieto brzdové systémy. Po správnej údržbe som nemal žiadne problémy s výkonom bŕzd ani výstražnými svetlami.

(Preložené z Anglický)

Po získaní druhého názoru som nakoniec išiel do iného servisu, ktorý sa zdá byť viac oboznámený s brzdovými systémami Audi. Celková oprava vyšla na 280 eur, čo zahŕňalo kompletné prepláchnutie systému, profesionálne odvzdušnenie a diagnostické testovanie. Technik našiel vzduchové bubliny v hydraulických brzdách, presne tak, ako ste opísali. Venujú sa dodatočnému času na zabezpečenie správneho odvzdušnenia všetkých okruhov. Pocit brzdového pedála je teraz pevný, výstražné svetlá zmizli a hodnoty snímača tlaku sa stabilizovali. Brzdný výkon je späť v norme, pevný pedál a konzistentná brzdná sila. Naozaj ma teší, že som sa touto bezpečnostnou záležitosťou vozidla zaoberal skôr, než sa zhoršila. V servise mi tiež ukázali starú brzdovú kvapalinu, ktorá určite potrebovala výmenu. Oceňujem radu ohľadom získania druhej ponuky. Ušetril som dosť veľa v porovnaní s pôvodným odhadom 450 eur, pričom som stále dostal kvalitne odvedenú prácu. Brzdový posilňovač sa ukázal byť v poriadku, išlo výlučne o problém hydraulického systému, ktorý potreboval správne odvzdušnenie.

(Preložené z Anglický)