100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

alfredthunder1

Výstražné signály batérie BMW i3: Záhada terminálu 30

Hej! Mám vážne problémy s mojím BMW i3 Hybrid z roku 2021 (55 000 km) a potrebujem radu. Auto ťažko štartuje a stále sa rozsvieti kontrolka batérie. Palubný počítač zobrazuje viacero chybových kódov, väčšinou súvisiacich s nízkym napätím. Som si celkom istý, že ide o problém s napájaním terminálu 30, ale moja posledná skúsenosť s mechanikom nebola skvelá. Mal niekto podobné problémy? Rád by som počul o vašich skúsenostiach a odporúčaniach na opravu. Začínam sa obávať potenciálnych nákladov na opravu. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

uweflamme8

Hej! Minulú sezónu som mal podobný problém s mojím hybridným BMW i8 z roku 2018. Začalo to prerušovanými problémami so štartovaním a výstrahami batérie. Diagnostika Terminálu 30 bola v mojom prípade presná. Ukázalo sa, že systém riadenia vysokonapäťovej batérie zlyhával, čo spôsobovalo nadmerné vybíjanie 12V batérie. Odviezol som ho do garáže a zistili, že vlhkosť poškodila niektoré pripojenia v module riadenia batérie. Museli vymeniť modul a prekalibrovať celý systém. Bol to vážny problém, ktorý by mohol viesť k úplnému zlyhaniu systému, ak by sa nekontroloval. Oprava nebola len jednoduchá výmena batérie, museli tiež aktualizovať softvér riadenia batérie a skontrolovať všetky pripojovacie body. Moje auto odvtedy beží perfektne, žiadne viac výstražné svetlá ani problémy so štartovaním. Najlepšie je nechať si ho čo najskôr skontrolovať, tieto hybridné systémy sú komplexné a problémy sa môžu stupňovať, ak sa okamžite neriešia. Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

alfredthunder1 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto je super užitočné a znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Naozaj upokojujúce počuť, že ste si to vyriešili. Mimochodom, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A ešte ma zaujíma, či sa od opravy vyskytli nejaké ďalšie elektrické problémy? Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

uweflamme8

Hej! Rád ti dám aktualizáciu! Po oprave môjho i8 ma oprava problému s batériou stála 290 €. Ukázalo sa, že bola silne vybitá a potrebovala výmenu. Mechanik tiež vyriešil ten problém s neustálym plusom na termináli 30, o ktorom som ti hovoril, takže úľava, že je to opravené! A pýtal si sa na iné elektrické problémy, nie, ani jeden od opravy! Moje auto beží ako hodinky. Štart je vždy perfektný, žiadne výstražné svetlá a všetky chybové kódy sú minulosťou. Naozaj som rád, že som s opravou dlhšie nečakal. Technik vykonal dôkladnú kontrolu všetkých pripojení a uistil sa, že všetko je správne kalibrované. Za každú korunu, keby si sa ma pýtal. Tieto hybridy môžu byť zložité, ale keď raz vyriešiš elektrický systém, sú to fantastické autá. Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tvojím!

(Preložené z Anglický)

alfredthunder1 (Autor)

Ďakujem za všetky podrobné informácie! V skutočnosti som sa dnes vrátil od mechanika. Dodržal som vašu radu a nečakal som, dobrý nápad! Zistili takmer ten istý problém, ktorý ste opísali. Môj systém správy batérie sa správal neštandardne a vybíjal 12V batériu ako blázon. Celková cena dosiahla približne 320 €, o niečo viac ako vaša, ale stále to stálo za to, aby všetko opäť fungovalo správne. Mechanik bol naozaj dôkladný, vymenil niektoré skorodované pripojenia a vykonal kompletnú kalibráciu systému. Auto teraz jazdí perfektne, štartuje okamžite, žiadne výstražné svetlá a všetky chybové kódy zmizli. Taká úľava! Naozaj som rád, že som to vyriešil skôr, ako sa niečo vážne pokazilo. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, skutočne mi to pomohlo pri rozhodnutí dať si to hneď skontrolovať! Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: