Výstraha batérie kľúča od BMW X3, odhalené bežné riešenie

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, hoci nie som expert. Minulý mesiac som sa stretol s podobným problémom s mojím BMW X1 z roku 2020. Kľúčový fob sa zrazu stal nespoľahlivým a na palubnej doske sa mi tiež zobrazovali tie otravné výstrahy o batérii. Odniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a ukázalo sa, že to bola len vybitá batéria v kľúčovom fobe. Celá vec bola opravená asi za 20 minút, vymenili batériu a preprogramovali kľúč. Stálo ma to 37 eur, čo nebolo až také zlé. Rýchly tip: V skutočnosti existuje záložná metóda, ako naštartovať vaše X3 aj s vybitým kľúčovým fobom, skontrolujte si v návode na obsluhu konkrétne miesto, kam treba pridržať kľúč. Mohli by ste zdieľať, aké chybové kódy dostávate? Máte tiež nejaké iné elektrické problémy? To by pomohlo určiť, či je to len kľúčový fob alebo niečo zložitejšie.

(Preložené z Anglický)

Hej! Práve som prešiel niečím veľmi podobným s mojím X3 (169489 KM). Spočiatku som si myslel, že je to len batéria v kľúči, ale v mojom prípade sa ukázalo, že je to chybný prijímač kľúča. Dal som si ho diagnostikovať a opraviť v dielni pri poslednom servise. Zistili, že sa do prijímacej jednotky časom dostala vlhkosť, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Oprava nebola príliš zložitá, ale vyžadovala si špeciálne diagnostické nástroje na preprogramovanie všetkého. Záložná metóda s kľúčom fungovala dobre, kým som to dával do poriadku. Ak dostávate chybové kódy, určite si to dajte profesionálne skontrolovať, tieto kľúčové systémy sú na novších BMW dosť zložité.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Viete, čo je zaujímavé? Po mojej predchádzajúcej odpovedi o batérii kľúča na mojom X1 som o pár týždňov neskôr mal v skutočnosti podobný problém ako vy. Výmena batérie to vyriešila len dočasne. Rovnako ako váš X3, aj moje auto (teraz s 158 000 km) malo problémy s prijímacou jednotkou. Príznaky boli presne rovnaké, prerušované problémy s bezkľúčovým prístupom a tie otravné výstrahy na palubnej doske sa stále vracali. Spočiatku som sa cítil trochu hlúpo, že som naznačil, že je to len batéria! V dielni zistili aj poškodenie vlhkosťou v mojej prijímacej jednotke. Oprava bola drahšia ako jednoduchá výmena batérie, ktorú som spomínal predtým, ale stálo to za to, aby všetko znova fungovalo správne. Museli použiť svoj diagnostický systém BMW na preprogramovanie všetkého, ale odvtedy to funguje bezchybne. Tieto moderné kľúčové systémy sú oveľa zložitejšie ako tie staré, však? Určite som sa poučil z toho, že som skočil k záverom, že batéria je jediný možný vinník. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, je dobré vedieť, že som nebol jediný, kto si tým prešiel!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné následné kroky! Naozaj zaujímavé, že ste mali podobnú skúsenosť s vaším X1. Je vlastne dosť upokojujúce počuť, že nie som jediný, kto sa vysporiadal s týmto problémom prijímacej jednotky. Máte úplnú pravdu, že tieto moderné kľúčové systémy sú zložité, preč sú dni, keď stačil jednoduchý kľúč! Z celej tejto skúsenosti som sa tiež veľa naučil. Poškodenie vlhkosťou sa zdá byť bežným problémom pri týchto prijímacích jednotkách. Odkedy som to dal opraviť, bol som mimoriadne opatrný pri kontrole akýchkoľvek skorých výstražných znakov. V dielni mi vlastne ukázali, na čo si mám dávať pozor, čo bolo super užitočné. Som rád, že obe naše autá teraz fungujú správne! Ďakujem všetkým za zdieľanie svojich skúseností, naozaj pomáha počuť od iných, ktorí sa vysporiadali s rovnakými problémami. Tieto diskusie určite uľahčujú zvládnutie vlastníctva týchto high-tech áut.

(Preložené z Anglický)