VW Scirocco, klimatizácia nefunkčná: Z perfektne fungujúcej na úplné zlyhanie

Mal som podobnú situáciu s VW Golf GTI z roku 2014. Po dôkladnej diagnostike klimatizácie sa ukázalo, že príčinou bola chybná tlaková spínačka, ktorá zabránila aktivácii celého systému vrátane ventilátora. Tlaková spínačka slúži ako bezpečnostný prvok a vypína systém, ak je tlak chladiva príliš nízky alebo príliš vysoký. Môže to spôsobiť únik chladiva, ale v mojom prípade bola spínačka sama o sebe chybná. Systém pri testovaní nevykazoval žiadne známky úniku. Opravný proces zahŕňal: Testovanie funkčnosti ventilátora, Kontrolu hladiny chladiva, Kontrolu elektrických spojov, Výmenu chybnej tlakového spínačky, Rekalibráciu jednotky riadenia teploty. To bol vážny problém, ktorý si vyžadoval špecializované vybavenie na správnu diagnostiku. Bez správne fungujúcej tlakového spínačky zostáva systém klimatizácie úplne vypnutý ako ochranné opatrenie. Oprava musí byť vykonaná kvalifikovaným technikom s vhodnými diagnostickými nástrojmi a certifikáciou na manipuláciu s chladivom. Stojí za to najskôr skontrolovať poistky, sú najjednoduchším možným riešením. Ale vzhľadom na to, že príznaky presne zodpovedajú mojej skúsenosti, testovanie tlakového spínača by bolo logickým ďalším krokom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Táto informácia o tlakovom spínači je naozaj užitočná, pretože moje Scirocco má podobné príznaky. Je dobré vedieť, že to nemusí byť ventilátor, ktorého výmena by bola oveľa drahšia. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Tiež ma zaujíma, či účinnosť vašej klimatizácie zostala konzistentná od opravy alebo či ste si všimli nejaké zvuky klimatizácie alebo iné problémy s chladiacim systémom, ktoré sa objavili neskôr? Chcem si urobiť predstavu o nákladoch skôr, než pôjdem do servisu na údržbu klimatizácie. V súčasnosti zvažujem možnosti medzi autorizovaným servisom a nezávislými špecialistami.

(Preložené z Anglický)

Po kontrole auta certifikovaným technikom sa ukázalo, že v systéme klimatizácie bolo niekoľko chybných ventilov, ktoré spôsobovali problémy s tlakom. Celková oprava stála 1000 €, čo zahŕňalo kompletnú diagnostiku systému, výmenu dielov a doplnenie chladiva. Od opravy je účinnosť klimatizácie perfektná, žiadne zvláštne zvuky klimatizácie ani problémy s chladením. Oprava úplne odstránila všetky problémy. Systém teraz udržuje konštantné chladenie a tlakový spínač funguje presne tak, ako má. Stálo za to investovať do správnej údržby klimatizácie namiesto pokusov o rýchle opravy. Na základe toho, ako hladko všetko prebehlo, by som určite odporučil nechať profesionála diagnostikovať presný problém. Hoci sa príznaky môžu zdať podobné, chybné ventily môžu napodobňovať problémy s tlakovým spínačom, a preto je správne testovanie kľúčové pre problémy s relé a komponentmi klimatizácie.

(Preložené z Anglický)

Poslúchol som vašu radu a išiel som si to nechať skontrolovať. Našiel som dobre hodnoteného špecialistu na klimatizácie, ktorý sa naozaj vyznal vo VW. Dobrý nápad bolo nechať si urobiť riadnu diagnostiku klimatizácie, ukázalo sa, že problém bol naozaj v tlakovom spínači, presne ako u vášho GTI. Celá oprava stála 680 €, čo zahŕňalo: Kompletnú kontrolu systému, výmenu tlakového spínača, doplnenie chladiva, testovanie relé klimatizácie a ventilátora. Chladiaci systém teraz funguje perfektne, oveľa lepšie, než som čakal. Účinnosť klimatizácie sa v skutočnosti zlepšila v porovnaní s obdobím pred poruchou. Od opravy sa nevyskytli žiadne zvláštne zvuky ani problémy. Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu, namiesto toho, aby som išiel rovno k predajcovi. Ušetril som dosť peňazí a dostal som kvalitne odvedenú prácu. Špecialista mi dokonca ukázal starý spínač a presne mi vysvetlil, čo zlyhalo. Oveľa lepší zážitok ako moje predchádzajúce pokusy o opravu.

(Preložené z Anglický)