VW Phaeton - vybíjanie batérie spôsobuje viacnásobné zlyhania systému

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, minulý rok som sa na svojom VW Passat z roku 2007 stretol s takmer identickými problémami s elektrickým systémom. Príznaky boli veľmi podobné: slabé svetlá, nezvyčajné chybové hlásenia a problémy so štartovaním, ktoré naznačovali vybíjanie batérie. Po základných kontrolách, ktoré ukázali, že batéria sa neustále vybíja, som ju odniesol do servisu. Diagnostikovali chybný snímač riadiacej jednotky batérie, ktorý spôsoboval nepravidelné nabíjacie cykly a neustále vybíjanie batérie. Celková oprava stála 315 €, vrátane dielov a práce. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil. Zlyhávajúci snímač batérie môže spôsobiť poruchu nabíjacieho systému, čo vedie k nedostatočne nabitej alebo vybitej batérii, aj keď samotná batéria je stále v poriadku. Aby som vám pomohol odhaliť problém vo vašom konkrétnom prípade, mohli by ste mi prezradiť: Bola batéria nedávno vymenená? Vyskytujú sa problémy častejšie po krátkych alebo dlhších jazdách? Zobrazujú sa nejaké špecifické chybové kódy? Svieti kontrolka batérie počas jazdy? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš Phaeton má rovnaký problém so snímačom batérie, alebo či existuje iný problém s elektrickým systémom, ktorý spôsobuje vybíjanie batérie.

(Preložené z Anglický)

Minulý mesiac som absolvoval servis pri 21 913 km a následne som to prediskutoval s technikom. Ukázalo sa, že problém spôsoboval chybný regulátor napätia v alternátore, nie snímač batérie. Po výmene sa vybíjanie batérie úplne zastavilo a všetky elektrické systémy sa vrátili do normálnej prevádzky. Príznaky slabej batérie a nabíjania okamžite zmizli. Dôrazne by som odporučil nechať si otestovať alternátor pred výmenou iných komponentov. Keď je výstup alternátora nekonzistentný, vytvára presne takéto kaskádovité elektrické problémy, čo vedie k neustálemu vybíjaniu batérie, aj keď je samotná batéria zdravá. Celkové náklady na opravu v mojom prípade boli 490 € vrátane nového regulátora napätia, práce a testu nabíjania batérie. Oveľa lepšie ako zbytočná výmena viacerých elektrických komponentov.

(Preložené z Anglický)

Áno, tá diagnostika regulátora napätia dáva dokonalý zmysel. Mal som presne rovnaké zistenie s mojím Phaetonom po tom, čo som spočiatku podozrieval snímač batérie. Zlyhanie regulátora napätia alternátora vytvára naozaj mätúcu súpravu príznakov, ktoré napodobňujú viaceré problémy elektrického systému. Problémy s vybíjaním batérie sa úplne vyriešili po výmene regulátora napätia. Je to bežný bod zlyhania, ktorý technici niekedy prehliadnu pri hľadaní elektrických problémov. Nepravidelný nabíjací režim kladie nadmerné zaťaženie na batériu vozidla a zároveň spôsobuje tie nezvyčajné elektrické chyby, ktoré ste zažili. Pre každého, kto číta s podobnými príznakmi, si nechajte najprv otestovať výstup alternátora. Oprava zlyhávajúceho regulátora napätia zvyčajne stojí okolo 450-550 €, čo je oveľa lacnejšie ako výmena viacerých komponentov pri hľadaní fiktívnych elektrických problémov. Je dobré vedieť, že ten váš je teraz opravený. Elektrický systém Phaetonu je pomerne robustný, akonáhle nabíjací systém funguje správne. Sledujte napätie batérie počas nasledujúcich niekoľkých týždňov, aby ste sa uistili, že nový regulátor udržuje konzistentné nabíjanie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za objasnenie týkajúce sa regulátora napätia. S odstupom času som mal nechať alternator skontrolovať hneď, pretože oprava regulátora napätia vyriešila všetky elektrické problémy úplne. Moje problémy s vybitou batériou a systémové chyby zmizli hneď po inštalácii nového regulátora. Oprava stála 490 €, čo bolo rozumné vzhľadom na počet vyriešených elektrických problémov. Už žiadne slabé svetlá, chybové hlásenia ani obavy z vybíjania batérie. Pre každého, kto hľadá na fórach podobné príznaky, si nechajte skontrolovať výstup alternátora skôr, než budete meniť batériu alebo iné komponenty. Chybný regulátor napätia spôsobuje kaskádovité elektrické problémy, ktoré sa môžu nesprávne diagnostikovať ako viacero samostatných problémov. Som rád, že som sa dostal k príčine problému, a nie k zbytočnej výmene iných dielov. Auto teraz beží perfektne a všetky elektrické systémy sú opäť v poriadku. Tie nezvyčajné chybové hlásenia a problémy so štartovaním z dôvodu stavu s nízkou batériou úplne zmizli po oprave skutočného problému so systémom nabíjania.

(Preložené z Anglický)