Viaceré poruchy systému a radarového snímača VW Virtus pri nájazde 71 000 km

Minulý mesiac som mal podobný elektronický problém s mojou Jettou. Systém na zabránenie kolízií a ďalšie bezpečnostné systémy začali zlyhávať a zobrazovali viacero výstražných svetiel. Diagnostika radarového snímača odhalila, že hlavnou príčinou poruchy bolo nahromadenie nečistôt a zvyškov. Oprava si vyžadovala profesionálnu kalibráciu po dôkladnom vyčistení oblasti predného radarového snímača. Nejde len o utretie snímača, pre správnu funkciu týchto bezpečnostných systémov je nevyhnutné správne opätovné nastavenie a elektronická recalibrácia. Vo vašom prípade poukazuje výskyt viacerých zlyhaní systémov silne na poruchu snímača, než na problémy jednotlivých systémov. To bol aj môj počiatočný strach, ale ukázalo sa to menej vážne, než sa očakávalo. Stále však zostáva kľúčová správna diagnostika, pretože tieto bezpečnostné systémy sú vzájomne prepojené. Moja rada by bola najprv nechať skontrolovať oblasť radarového snímača pred výmenou akýchkoľvek komponentov. Často sú to environmentálne faktory, než úplné zlyhanie snímača. Oprava trvala v autoservise asi 3 hodiny vrátane času kalibrácie. Nechajte si to však skontrolovať čo najskôr, jazda bez správne fungujúcich systémov na zabránenie kolízií zvyšuje bezpečnostné riziká, najmä ak ste zvyknutí mať tieto asistenčné systémy aktívne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Jettou a zlyhaním snímača. Naozaj užitočné informácie, najmä o kontrole nečistôt ako prvom kroku; môj adaptívny tempomat a ďalšie funkcie sa správajú presne tak, ako ste opísali. Rýchla otázka: pamätáte si konečnú cenu za kalibračné práce? Taktiež, funguje všetko správne od opravy? Môj predajca uviedol vysokú cenu a snažím sa zistiť, či je v súlade s tým, čo iní platili za podobné elektronické problémy.

(Preložené z Anglický)

Servis kalibrácie a čistenia bol nakoniec celkom rozumný, len 45 € za diagnostikovanie a opravu znečisteného radarového senzora. Od minulého mesiaca, kedy bol vykonaný servis, všetky automobilové senzory a funkcie asistenčných systémov fungujú bezchybne. Adaptívny tempomat, systém varovania pred kolíziou a ďalšie bezpečnostné systémy sú späť v prevádzke. S odstupom času som sa tiež obával potenciálne vysokých nákladov na opravu, keď sa objavilo viacero porúch systému. Ale stačilo dôkladné čistenie a správna kalibrácia. Žiadne náhradné diely neboli potrebné. Ak vám váš predajca ponúka výrazne vyššiu cenu bez toho, aby najprv skontroloval interferenciu nečistôt, mali by ste si zvážiť získanie druhého názoru. Znečistený alebo nesprávne zarovnaný radarový senzor často spôsobuje tieto elektronické problémy a čistenie/kalibrácia je oveľa lacnejšie ako výmena komponentov. Majte na pamäti, že pravidelná údržba týchto senzorov je dôležitá, aj malé nahromadenie nečistôt môže spustiť viacero výstrah systému. Ale s náležitou starostlivosťou sú tieto moderné bezpečnostné systémy celkom spoľahlivé.

(Preložené z Anglický)

Dnes som si dal skontrolovať auto a chcel som všetkých informovať o výsledku. Ukázalo sa, že môj radarový senzor skutočne zlyhával, nielenže bol špinavý, ako v niektorých prípadoch. Kompletná oprava s dielmi a prácou stála 780 €, čo bolo v skutočnosti menej, než pôvodná cena. Mechanik mi ukázal korodované pripojenia na starej snímacej jednotke, ktoré spôsobovali všetky tieto zlyhania systému. Po výmene chybného snímača a rekalibrácii systému na zabránenie kolíziám všetko funguje perfektne. Adaptívny tempomat sa opäť zapol počas jazdy domov. Oprava trvala približne 4 hodiny, najmä preto, že po inštalácii museli spustiť viacnásobné kontroly systému. Hoci to nebolo lacné, aspoň všetky moje bezpečnostné systémy teraz fungujú správne a mám pokoj na duši, keď viem, že zlyhanie snímača bolo riadne odstránené. Určite som sa poučil z lekcie, aby som si nechal skontrolovať tieto výstražné svetlá včas, čakanie mohlo viesť k rozsiahlejšiemu poškodeniu iných prepojených systémov.

(Preložené z Anglický)