Varovanie TPMS VW Polo pretrváva aj napriek kontrole pneumatík

Ako majiteľ VW (Golf TDI 2004), som mal presne tú istú závadu TPMS minulý rok. Po viackrát kontrolovaní tlaku v pneumatikách a riešení pretrvávajúcich výstrah o nízkom tlaku v pneumatikách som zistil, že to bolo viac než len problém s nafukovaním pneumatík. V dielni diagnostikovali vybitú batériu v jednom zo snímačov tlaku v pneumatikách. Tieto snímače tlaku v pneumatikách majú vnútorné batérie, ktoré sa nakoniec vybijú po niekoľkých rokoch. Keď zlyhajú, posielajú nesprávne signály alebo vôbec žiadne signály do riadiacej jednotky. Oprava stála 280 €, čo zahŕňalo: Výmenu batérie snímača, Reprogramovanie systému, Náklady na prácu. Od opravy sa výstraha o tlaku v pneumatikách nevrátila. Pravidelné kontroly tlaku v pneumatikách stále ukazujú normálne hodnoty na mojom tlakomere. Aby som vám pomohol odstrániť problém vo vašom konkrétnom prípade, mohli by ste zdieľať: Ktoré pneumatiky ukazujú výstrahu (predné/zadné/všetky)? Zobrazí sa výstraha ihneď po naštartovaní alebo počas jazdy? Nechali ste si nedávno robiť nejaké práce na pneumatikách? Prichádza výstraha s inými výstrahami na prístrojovej doske? To by pomohlo určiť, či sa zaoberáte rovnakým problémom s batériou snímača alebo potenciálne niečím iným v systéme TPMS.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 85 000 km a vtedy boli kalibrované aj moje špecifické snímače kolies. Po prečítaní vašej odpovede som dal dielňu skontrolovať špecificky problémy s batériou snímača. Ukázalo sa, že zadný pravý snímač je úplne mŕtvy, žiadny prenos signálu vôbec. Mechanik zistil koróziu vo vnútri puzdra snímača, pravdepodobne z expozície cestnej soli. Celková oprava stála 320 €, čo zahŕňalo: Kompletnú novú jednotku snímača TPMS, Rekalibráciu všetkých snímačov, Reset systému a testovanie. Tlak vzduchu vo všetkých pneumatikách bol pri meraní manometrom v skutočnosti v poriadku. Chyba snímača spúšťala falošné výstrahy o nízkom tlaku v pneumatikách. Po výmene všetky funkcie kontroly pneumatík fungujú správne bez ďalších neobvyklých výstrah. Stojí za zmienku, že dielňa odporučila kontrolovať funkciu snímača počas pravidelnej rotácie pneumatík, aby sa chytili zlyhávajúce jednotky skôr, než úplne odídu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu k problému s TPMS vo vašom Polu. Mal som presne rovnakú skúsenosť s mojím chybným senzorom, korózia z cestnej soli je častým zabijakom týchto jednotiek. Kryt snímača vzduchového ventilu nie je tak dobre utesnený, ako by mal byť u týchto modelov. Oprava za 320 € znie správne, dosť blízko k tomu, čo som zaplatil. Dobrý nápad nechať ich skontrolovať všetky snímače tlaku v pneumatikách počas servisu. Tieto originálne snímače zvyčajne vydržia 8-10 rokov, kým sa batérie alebo kryt nepoškodia. Tip o kontrole senzorov počas rotácie pneumatík je presný. Rýchly test tlaku vzduchu a overenie signálu senzora môžu odhaliť problémy skoro. Oveľa lepšie ako čakať na úplné zlyhanie senzora a riešiť neustále výstrahy o tlaku v pneumatikách. Váš mechanik znie dôkladne s úplnou kalibráciou systému. Správne programovanie snímača je kľúčové, iba výmena fyzickej jednotky bez správneho nastavenia môže viesť k pretrvávajúcim falošným výstrahám o nízkom tlaku v pneumatikách. Dajte nám vedieť, ak si všimnete nejaké ďalšie zvláštnosti TPMS. Tieto systémy môžu spôsobovať problémy v chladnom počasí, keď tlak v pneumatikách prirodzene mierne klesne.

(Preložené z Anglický)

Autoservis presne vedel, o čom hovorí, keď spomínal kontrolu senzorov pri výmene pneumatík. Po vyriešení chyby snímača si teraz dávam záležať na tom, aby ich pri každej servisnej prehliadke overili. Môj problém s koróziou určite vznikol v dôsledku jazdy v zime. Celková cena 320 € stála za to, aby sa odstránili neustále výstrahy o nízkom tlaku v pneumatikách. Funkčný systém TPMS je dôležitý pre bezpečnosť a neobvyklé výstrahy boli čoraz otravnejšie. Kompletná výmena a kalibrácia snímačov problém úplne vyriešila. Monitorovanie tlaku v pneumatikách teraz funguje perfektne, žiadne ďalšie falošné výstrahy. Je dobré vedieť, že typická životnosť týchto senzorov v pneumatikách je 8-10 rokov, takže sa môžem vopred pripraviť na výmenu ostatných. Budem si v budúcnosti plánovať pravidelné kontroly senzorov pri výmene pneumatík. Je oveľa lepšie zachytiť zlyhávajúce jednotky včas, než sa znova vysporiadať s úplným zlyhaním systému TPMS. Ďakujem za zdieľanie podobnej skúsenosti a podrobností o oprave, pomohlo mi to potvrdiť, že som išiel správnou cestou s kompletnou výmenou snímačov.

(Preložené z Anglický)