Varovanie o nízkom tlaku oleja BMW 7: Potrebujem pomoc s diagnostikovaním problému

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku 2006 (predtým som vlastnil aj radu 3). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, hlavne základná údržba. Keď sa na mojom aute objavili tie výstražné svetlá, ukázalo sa, že som výrazne prekročil odporúčaný servisný interval. Môj dôveryhodný mechanik zistil, že sa starý olej začal rozkladať, čo spustilo tieto výstrahy. Oprava bola pomerne jednoduchá, potreboval som výmenu oleja, nový filter a vykonali dôkladnú kontrolu systému. Stálo ma to okolo 165 eur, ale stálo to za každú korunu, aby sa predišlo väčším problémom. Predtým, než môžem poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť: Koľko míľ/km od poslednej výmeny oleja? Všímate si nejaké nezvyčajné zvuky motora? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a môžem sa podeliť o viac zo svojich skúseností!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za odpoveď! Moje auto má 24498 km a posledný servis malo pred približne 8 mesiacmi. Keďže ste sa pýtali, nepočujem žiadne zvláštne zvuky, ale výstrahy sa objavujú častejšie, keď je motor teplý, zvyčajne po jazde približne 15-20 minút. Je to zvláštne, pretože hneď po servise bolo všetko v poriadku. Začínám sa obávať, že by to mohlo byť niečo vážnejšie ako len problém s olejom. Spomenul váš mechanik niečo o problémoch so senzormi, keď ste mali podobné príznaky? Snažím sa prísť na to, či sa mám pripraviť na väčší opravný účet.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Keď sa pozriem na to, čo popisuješ, je to naozaj zaujímavé, pretože sa to dosť líši od toho, čo som si spočiatku myslel. Keď mal môj BMW tie výstrahy, objavili sa prakticky hneď po naštartovaní motora. Skutočnosť, že sa ti objaví až po zahriatí, ma vedie k domnienke, že to nemusí byť len problém s kontamináciou oleja, ako som mal ja. Vieš čo? Spomenul som si na niečo, čo mi spomínal môj mechanik počas mojej opravy, tieto BMW môžu niekedy mať chybné snímače tlaku oleja, ktoré dávajú falošné hodnoty, keď sa zohrejú. Na mojej predchádzajúcej 3-ke som sa s týmto presným problémom stretol, výstrahy sa objavili po zahriatí motora, aj keď hladina a kvalita oleja boli perfektné. Keďže tvoje auto bolo nedávno servisné a má relatívne nízky nájazd, vsadil by som sa, že je to skôr problém so snímačom, než skutočný problém s olejom. Keď mi zlyhal snímač, oprava stála okolo 300 eur vrátane práce. Oveľa lepšie ako generálna oprava motora, však? Rýchly tip, aj keď si myslíš, že je to len snímač, neignoruj to. Navrhujem, aby si to dal čo najskôr skontrolovať. Lepšie byť v bezpečí, než ľutovať, pokiaľ ide o výstrahy tlaku oleja. Daj mi vedieť, čo zistíš, som naozaj zvedavý, či sa ukáže, že to je ten istý problém, aký som mal ja!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobnú odpoveď! Cítim sa oveľa lepšie, keď viem, že by to mohol byť len problém so senzorom. Máte úplnú pravdu, že to netreba ignorovať, už som zavolal svojmu mechanikovi a dohodol som si termín na budúci týždeň. Odhad 300 eur na opravu snímača znie oveľa zvládnuteľnejšie, než som si predstavoval! Je naozaj užitočné počuť od niekoho, kto mal podobné problémy s BMW. Obával som sa potenciálneho poškodenia motora, ale vaša skúsenosť s problémami snímačov v oboch vašich autách dáva veľký zmysel, najmä preto, že som si nedávno dal vymeniť olej a všetko ostatné sa zdá byť v poriadku. Určite vás budem informovať, keď si to dám skontrolovať. Ešte raz ďakujem za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností, pomohlo mi to upokojiť sa v tejto celej situácii!

(Preložené z Anglický)