Varovanie airbagu RS4: Chybná výstraha snímača prevrátenia

Mal som veľmi podobný problém s mojím S4 z roku 2007, tiež so svietiacimi výstražnými svetlami airbagu. Ako niekto s určitými mechanickými skúsenosťami s prácou na Audi, môžem sa podeliť o moje skúsenosti s odstraňovaním problémov. Výstraha bezpečnostného systému vozidla sa ukázala byť spojená s chybnou jednotkou snímača prevrátenia. Autoservis najprv vykonal kompletný diagnostický sken, ktorý presne poukázal na chybný modul snímača SRS. Potvrdili to testovaním pripojení a hodnôt odporu snímača náklonu. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické testovanie, Odstránenie vnútorných obkladových dielov pre prístup k riadiacej jednotke, Výmenu chybného riadiaceho modulu SRS, Rekalibráciu novej jednotky, Záverečnú kontrolu systému. Celková cena bola 1000 eur vrátane dielov a práce. Systém detekcie prevrátenia vozidla teraz funguje perfektne a výstražné svetlo od opravy nesvieti. Aby som vám viac pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste sa podeliť: Nechali ste si na aute nedávno robiť nejaké práce? Svietia nejaké ďalšie výstražné svetlá? Objavil sa problém náhle alebo postupne? Všimli ste si nejaké poškodenie nárazom na aute? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom poruchy snímača. Po kontrole chybových kódov pri mojej poslednej servisnej prehliadke pred 2 mesiacmi sa ukázalo, že údaje zo snímačov automobilu presne zodpovedajú vašim príznakom. Môj snímač náklonu a snímač SRS vykazovali počas testovania nepravidelné hodnoty. Mechanik nacenil kompletnú výmenu systému snímača prevrátenia na 950 eur. Pravdepodobne si to objednám na budúci týždeň, pretože nechcem riskovať ohrozenie bezpečnostných systémov. Aktuálny nájazd: 104408 km

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom poruchy vášho senzora RS4. Som rád, že ste to správne diagnostikovali. Ten cenník 950 eur je vlastne celkom rozumný a v súlade s tým, čo som zaplatil za opravu môjho S4. Na základe zhodných príznakov a chybových kódov v našich prípadoch to určite znie ako rovnaký problém s prevrátiacim senzorom, s akým som sa stretol ja. Vzhľadom na to, že sa problémy zobrazujú u oboch senzorov, senzoru náklonu a senzoru SRS, výmena celej jednotky je správnym postupom. Tieto automobilové snímacie systémy sú neoddeliteľnou súčasťou bezpečnostného systému vozidla, takže čiastočné opravy často vedú k opakujúcim sa problémom. Po mojej oprave som sa dozvedel, že tieto poruchy senzorov sa u týchto modelov vyskytujú okolo značky 100 000 - 120 000 km, takže vaše načasovanie zodpovedá typickému vzoru. Kompletná výmena by mala vyriešiť výstražné svetlo a obnoviť plnú funkčnosť vašich bezpečnostných systémov. Jeden tip: uistite sa, že po inštalácii novej jednotky prevracieho senzora vykonajú plnú kalibráciu systému. To bolo v mojom prípade kľúčové pre zabezpečenie toho, aby nezostali žiadne zostatkové chybové kódy. Dajte nám vedieť, ako oprava prebehne, keď ju dokončíte.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailných skúseností s opravami. Od môjho prvého príspevku som chcel len aktualizovať, že som si prácu naplánoval na budúci utorok. Zhodné príznaky s inými majiteľmi RS4, ktorí zažívali zlyhanie snímača, skutočne pomohli potvrdiť moje rozhodnutie. Môj systém detekcie kolízií jasne potrebuje pozornosť a cena 950 eur sa zdá byť spravodlivá na základe skúseností iných majiteľov. Korelácia kilometrov okolo 100 000 KM pri problémoch so snímačom náklonu je obzvlášť zaujímavá, pretože môj ukazuje 104 408 KM. Potvrdil som s dielňou, že po výmene komponentov bezpečnostného systému vykonajú plnú kalibráciu systému. Určite sa po dokončení opravy podelím o výsledky. Naozaj si vážim podrobné informácie o procese výmeny snímača SRS, pomohlo mi to pochopiť, aká práca sa musí vykonať na vyriešenie týchto výstražných svetiel. Aktuálny počet kilometrov: 104 408 KM

(Preložené z Anglický)