Únik výfuku RS3 spôsobuje stratu výkonu a problémy s motorom

Mal som veľmi podobný problém s mojím RS4 z roku 2016. S určitými skúsenosťami s prácou na autách môžem zdieľať, čo sa v mojom prípade stalo. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete: nepravidelný chod motora, kontrolka motora, strata výkonu a výfukový zápach. Problém sa ukázal byť chybný kyslíkový senzor, ktorý narušoval zmes paliva a spôsoboval zlý výkon. Moja dielňa vykonala diagnostický sken, ktorý poukázal na to, že hodnoty lambda sondy sú mimo rozsahu. Potvrdili to skontrolovaním hodnôt snímača pri rôznych otáčkach motora. Oprava zahŕňala výmenu kyslíkového senzora a vymazanie chybových kódov. Celková cena bola 375 eur vrátane dielov a práce. Tieto príznaky môžu tiež naznačovať problémy s katalytickým prevodníkom alebo EGR ventilom, ktoré môžu vykazovať podobné výstražné signály. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš špecifický prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Akékoľvek nedávne opravy alebo údržbu, Či je kontrolka motora svieti stále alebo bliká, Či problém začal náhle alebo sa vyvíjal postupne. Bez správnej diagnostiky hrozí pri prevádzke motora s týmito príznakmi poškodenie iných komponentov vo výfukovom systéme, najmä katalytického prevodníka, ktorého výmena je oveľa drahšia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď. Moje auto má 66954 km a jeho posledný servis bol pred 3 mesiacmi. Kontrolka motora sa náhle rozsvietila počas jazdy po diaľnici a odvtedy svieti stále. Základný OBD sken ukázal kód P0420, čo naznačuje, že účinnosť katalytického systému je pod prahom. Vzhľadom na príznaky a zvuk úniku výfukových plynov by to mohlo poukazovať na viacero problémov, nielen na kyslíkový senzor. Nechám si dôkladne skontrolovať výfukový systém, najmä okolo NOx senzorov a potenciálnych únikov výfukových plynov. Náhla strata výkonu a nepravidelný chod motora sú znepokojivé a chcem zabrániť ďalšiemu poškodeniu katalytického prevodníka alebo EGR ventilu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Kód P0420 spolu so symptómami to určite zužuje. Keď moje RS4 vykazovalo podobné problémy, spočiatku som si myslel, že je to len kyslíkový senzor, ale ukázalo sa, že katalyzátor bol tiež poškodený. Náhly nástup počas jazdy po diaľnici sa zhoduje s mojimi skúsenosťami, tieto problémy sa často objavujú pri trvalom zaťažení. V mojom prípade sa na výfukovej rúre objavila malá trhlina v blízkosti katalyzátora, čo umožnilo únik výfukových plynov. To spustilo kontrolku motora a spôsobilo drsný chod motora v dôsledku nesprávnych snímačov. Po riadnej kontrole som nakoniec vymenil: Oba kyslíkové senzory (pred a za katalyzátorom), Poškodenú časť výfukovej rúry, Katalyzátor, ktorý mal vnútorné poškodenie. Celkové náklady na opravu boli okolo 2200 eur, ale úplne to vyriešilo stratu výkonu a drsný chod. EGR ventil bol testovaný, ale fungoval dobre. Ak je hladina kvapaliny DEF v poriadku a únik výfukových plynov sa zachytí skoro, môžete sa vyhnúť drahšej výmene katalyzátora. Odporúčam nechať si to skontrolovať čoskoro, čím dlhšie budete jazdiť s únikom výfukových plynov, tým vyššie je riziko poškodenia ďalších komponentov v systéme.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za komplexnú spätnú väzbu k vašim skúsenostiam s RS4. Môj prípad sa zdá byť celkom podobný. Dobrý bod ohľadom výfukového potrubia, ktoré by mohlo byť prasknuté v blízkosti katalytického prevodníka, to by vysvetľovalo zvuk úniku aj kód P0420. Na základe podrobností o vašej oprave budem prioritne zabezpečovať kompletnú kontrolu výfukového systému, so zameraním na snímače kyslíka, integritu výfukového potrubia a stav katalytického prevodníka. Rozpis nákladov, ktorý ste poskytli, pomáha nastaviť realistické očakávania potenciálnych opráv. Keďže môj problém sa tiež začal náhle počas jazdy po diaľnici a vzhľadom na podobné príznaky, predpokladám, že by som sa mohol pozerať na výmenu viacerých komponentov, ako v vašom prípade. Stále dúfam, že je to len únik výfukových plynov a problém so snímačom, a nie kompletná výmena katalytického prevodníka. Tento týždeň si naplánujem kontrolu pred akoukoľvek jazdou po diaľnici. Hrubý chod a strata výkonu ma znepokojujú, pretože by to mohlo spôsobiť ďalšie škody, najmä na katalytickom prevodníku alebo EGR ventile. Nechám skontrolovať aj snímače kyslíka pred a za katalyzátorom, pretože by mohli prispievať ku kódu účinnosti.

(Preložené z Anglický)