Ťažké riadenie a vibrácie trápia vodiča Audi TT

Minulý mesiac malo moje Audi S5 z roku 2010 podobné príznaky. Ťažké riadenie a vibrácie boli jasnými príznakmi poruchy snímača uhla natočenia volantu, čo priamo ovplyvňuje systém elektronickej stability. Automobilové snímače v týchto modeloch sú prepojené, keď snímač riadenia začne zlyhávať, spustí rôzne výstražné svetlá a ovplyvní viacero systémov. V mojom prípade bola geometria kolies perfektná, ale auto stále vykazovalo nestabilitu, pretože snímač posielal nesprávne údaje. Oprava si vyžadovala recalibráciu snímača uhla natočenia volantu a kompletnú diagnostiku systému, aby sa zabezpečilo, že všetky ostatné automobilové snímače správne komunikujú. Toto nie je práca pre domácich majstrov, vyžaduje si špecializované vybavenie na správne resetovanie a kódovanie snímača. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Chybný snímač riadenia môže ohroziť stabilitu vozidla a bezpečnostné systémy. Čím dlhšie budete čakať, tým väčšie zaťaženie sa dostane na súvisiace komponenty, ako je systém posilňovača riadenia. Blikanie kontrolky trakcie je hlavným varovným signálom, ukazuje, že systém elektronickej stability nedostáva presné údaje o natočení volantu. Dôrazne odporúčam odviesť ho k špecialistovi na Audi, ktorý dokáže systém správne diagnostikovať a recalibrovať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s modelom S5. Mal som takmer identické problémy s mojím TT, ťažké riadenie, vibrácie v stĺpiku riadenia a tie otravné výstrahy kontroly trakcie. Výmena snímača uhla natočenia riadenia mi všetko vyriešila. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Taktiež ma zaujíma, či sa vám od opravy objavili nejaké ďalšie problémy so snímačmi. Moje TT beží už niekoľko mesiacov bez problémov, ale vždy je dobré vedieť, na čo si dať pozor.

(Preložené z Anglický)

Práve minulý týždeň som sa vrátil od špecialistu na Audi, problémy s čidlom riadenia sú teraz úplne vyriešené. Opravili chybný kód v snímači uhla natočenia volantu, čo vyriešilo všetky problémy s kontrolou stability. Celková cena bola 195 eur za diagnostiku a prekódovanie. Elektronický stabilizačný systém teraz funguje perfektne, už žiadne kontrolky trakcie ani problémy s ťažkým riadením. Stĺpik riadenia sa zdá oveľa hladší a vibrácie volantu úplne zmizli. Na rozdiel od niektorých porúch snímačov, ktoré si vyžadujú úplnú výmenu, môj problém sa vyriešil len prekódovaním. Od opravy pred tromi mesiacmi všetky automobilové snímače fungujú normálne bez nových problémov. Zbiehanie kolies je perfektné a auto sa riadi ako nové. Špecialista spomenul, že pravidelné kontroly systému môžu pomôcť odhaliť tieto problémy so snímačom riadenia skoro, skôr ako spôsobia rozsiahlejšie škody. Stojí za zmienku, že správna kalibrácia snímača je kritická, vynechanie tohto kroku môže viesť k opakujúcim sa problémom aj po opravách. Uistite sa, že akákoľvek budúca práca bude vykonaná technikmi s vhodným diagnostickým vybavením pre tieto komplexné systémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Konečne som si minulý týždeň opravil svoje TT a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Po prečítaní podobných problémov som ho vzal k certifikovanému špecialistovi na Audi namiesto mojej bežnej opravovne. Diagnostika potvrdila chybný snímač uhla natočenia volantu, ktorý spôsoboval poruchu elektronického stabilizačného systému. Zistili, že snímač potrebuje kompletnú výmenu plus kalibráciu. Celkové náklady dosiahli 480 eur vrátane dielov a práce. Rozdiel v jazde je ako deň a noc. Žiadne viac ťažké riadenie ani vibrácie volantu. Kontrolka trakcie zostala zhasnutá a auto sa opäť perfektne ovláda v zákrutách. Všetky automobilové snímače teraz správne komunikujú. Špecialista vysvetlil, že tieto problémy so snímačom riadenia sú pomerne časté u starších TT a odporučil každoročné kontroly elektronického stabilizačného systému, aby sa problémy odhalili včas. Som rád, že som nečakal dlhšie, pretože to mohlo viesť k drahším opravám. Pre každého, kto čelí podobným príznakom, neváhajte to nechať skontrolovať. Bezpečnostné riziká jazdy s nefunkčnými stabilizačnými kontrolami nestoja za to.

(Preložené z Anglický)