Spongy Brakes & ABS Issues: Potrebujem pomoc s Vauxhall Adam

Hej! Mal som podobný problém s mojou Vauxhll Corsou z roku 2018 (mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale väčšinou ide o základnú údržbu). Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako tie, s ktorými som sa ja stretol. Ukázalo sa, že môj brzdový systém nebol po bežnej údržbe správne odvzdušnený. Musel som ho odviezť do miestnej dielne a tam našli vzduchové bubliny v brzdových vedeniach. Celá oprava, vrátane správneho odvzdušnenia systému, ma stála okolo 90 €. Predtým, než vám niečo konkrétne navrhnem, mohli by ste mi povedať, či ste nedávno vykonali nejaké práce na brzdovom systéme? A tiež, či sa pedál cíti inak, keď je motor vypnutý oproti tomu, keď beží? Tieto informácie mi pomôžu pochopiť, či sa stretávate s rovnakým problémom ako ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za odpoveď! Mal som posledný servis asi pred 3 týždňami a nespomenuli žiadne problémy s brzdami. Pri 143202 km sa čudujem, či sa niečo pokazilo počas servisu. Pedál sa skutočne cíti inak, keď je motor vypnutý, je oveľa pevnejší v porovnaní s tým, keď je motor v chode. Obávam sa, že by to mohlo byť vážnejšie ako len vzduch v hadičkách, najmä s týmito výstražnými svetlami. Stretol sa niekto iný s týmto konkrétnym problémom so svojím Adamom?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za dodatočné informácie o tvojom Adamovi. Áno, ten rozdiel v správaní pedálu medzi zapnutým/vypnutým motorom mi určite zvoní v ušiach, je to super podobné tomu, čo som zažil s mojou Corsou po servise pri 138 000 km. Z toho, čo hovoríš, som ešte viac presvedčený, že by to mohlo byť podobné môjmu prípadu. Keď sa rozsvietili moje výstražné kontrolky bŕzd a pedál zmäkol, spočiatku som sa zľakol a myslel som si, že je to snímač tlaku posilovača bŕzd (o ktorom som sa zmienil v mojej predchádzajúcej diagnostike), ale ukázalo sa, že som to preháňal. Časovanie po tvojom servise ma vedie k podozreniu, že možno niečo urobili s brzdovou kvapalinou, ale systém riadne neodvzdušnili. V mojom prípade som si to prvýkrát všimol asi 2-3 týždne po servise tiež. Výstražné svetlá sú určite desivé (ver mi, viem!), ale môžu byť spustené vzduchom v systéme, ktorý zavadí senzorom. Skutočnosť, že tvoj pedál je pevnejší pri vypnutom motore, je presne to, čo som zažil. Určite by som odporučil dať si to čo najskôr skontrolovať, možno vyskúšať ten istý servis, ktorý robil tvoj servis? Mali by to vyriešiť v rámci záruky, ak to súvisí s ich nedávnou prácou. V mojom prípade to urobili zadarmo, pretože to bola ich chyba počas servisu. Drž nás v obraze, čo zistíš! Naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že je to ten istý problém.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Vďaka vám sa z celej situácie cítim oveľa lepšie. Práve som zavolal do servisu, kde mi opravovali auto, a súhlasia, že sa na to pozrú hneď zajtra ráno. Zdá sa, že ich zaujalo načasovanie problému po servise a správanie pedálu, ktoré ste opísali. Máte pravdu, pravdepodobne som si to príliš komplikoval s teóriou o senzore tlaku posilovača bŕzd. Je oveľa logickejšie, že by to mohol byť len vzduch v hadičkách z nesprávneho odvzdušnenia počas servisu. Držte palce, aby to bolo také jednoduché, ako oprava vášho Corsy! Určite aktualizujem túto tému, keď to vyriešim. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, pomohla mi vyhnúť sa mnohým zbytočným starostiam! Dúfam, že táto informácia pomôže aj iným majiteľom Adamov, ktorí by sa mohli stretnúť s rovnakým problémom.

(Preložené z Anglický)