Senzor prevodovky Audi Q5 spôsobuje brúsenie a preklzávanie

Minulý rok som zažil niečo veľmi podobné s mojím dieslovým Audi Q7 z roku 2011. Mám stredné skúsenosti s prácou na autách, hlavne základná údržba a diagnostika. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil ja - kontrolka prevodovky, núdzový režim a hrubé radenie. Spočiatku som si myslel, že je to chyba snímača prevodovky, ale keď to skontroloval môj mechanik, ukázalo sa, že hladina oleja v prevodovke bola príliš nízka, čo spôsobilo, že tlakový snímač dával falošné hodnoty. Oprava ma stála celkovo 365 eur, vrátane: diagnostického skenu, kontroly hladiny oleja, doplnenia oleja do prevodovky, resetu systému. To bolo oveľa lepšie, ako zbytočne vymeniť tlakový snímač. Nízka hladina oleja spôsobovala preklzávanie a vŕzganie prevodovky medzi prevodovými stupňami, čo spúšťalo výstražné svetlá. Predtým, než budeme pokračovať, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový výkon? Kedy bola posledná servisná prehliadka prevodovky? Sú pod autom viditeľné nejaké olejové škvrny? Aké konkrétne chybové kódy sa zobrazujú? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil ja, alebo či by mohli existovať iné skryté problémy s prevodovkou.

(Preložené z Anglický)

Mal som posledný servis pri 178 000 km a môžem potvrdiť, že problém s prevodovkou sa sám vyriešil po výmene prevodovej kvapaliny. Mechanik našiel kovové častice v starej kvapaline, ktoré zjavne spôsobili, že tlakový senzor dával nesprávne hodnoty. Po výmene kvapaliny a filtra všetky výstražné svetlá zhasli a prevodovka opäť hladko radí. Celkové náklady na opravu boli okolo 450 eur za diely a prácu. Úroveň oleja skutočne spôsobovala chybové kódy prevodovky. Stojí za to skontrolovať základné veci skôr, než sa začnú vymieňať drahšie komponenty.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu a som rád, že sa vám to podarilo vyriešiť! Toto presne zodpovedá mojej skúsenosti, problémy s prevodovkou sa často dajú vysledovať k základnej údržbe, a nie k poruchám snímačov. Po výmene prevodovej kvapaliny v mojom Q7 sa vyriešili aj tie isté príznaky. Kovové častice v starej kvapaline sú v skutočnosti celkom bežné pri vyšších kilometroch a môžu určite spustiť chyby prevodového snímača a problémy s tlakovým spínačom. Vaše náklady na opravu 450 eur sú celkom rozumné, ja som nakoniec zaplatil trochu menej, len preto, že som potreboval len doliať kvapalinu, a nie kompletnú výmenu. Kľúčové ponaučenie pre ostatných majiteľov je, že chybové kódy prevodovky a výstražné svetlá neznamenajú vždy drahé elektronické opravy. Pravidelná údržba prevodovky sa skutočne vypláca pri predchádzaní týmto problémom. Keď hladina oleja klesne alebo sa znečistí, zvyčajne to vedie k tým škrípavým zvukom a problémom s radením, ktoré ste spomenuli. Výmena kvapaliny v odporúčaných intervaloch pomáha vyhnúť sa núdzovým režimom, ktorým sme sa obaja stretli. Možno by stálo za to si zapísať, kedy bola táto služba vykonaná, aby ste mohli predbehnúť akékoľvek budúce problémy s prevodovkou. Tieto prevodovky zvyčajne potrebujú čerstvú kvapalinu každých 60 000 km, najmä ak veľa jazdíte v náročných podmienkach.

(Preložené z Anglický)

Dobré rozhodnutie uzavrieť túto tému záverečnou aktualizáciou o tom, ako sa vyriešil problém s prevodovkou môjho Q5. Zistil som, že je naozaj užitočné, že ostatní zdieľali podobné skúsenosti o výstrahách poruchy prevodovky, ktoré súvisia so základnou údržbou, a nie s poruchami snímačov. Odčítanie snímača tlaku oleja bolo určite ovplyvnené kovovými časticami v starej prevodovej kvapaline. Som dosť uľavený, že oprava stála len 450 eur za výmenu kvapaliny a filtra, a nie väčšiu opravu prevodovky. Problémy s tlakovým spínačom a snímačom prevodovky sa úplne vyriešili, keď sa dostal do prevodovky čerstvý olej. Môj mechanik spomenul, že chybové kódy prevodovky sa často objavia, keď sa údržba oneskorí, čo sa zhoduje s tým, čo sa stalo tu. Hladina oleja bola nízka a kontaminovaná, čo spôsobilo drsné radenie a výstražné svetlá. Pre každého, kto má podobné príznaky, stojí za to skontrolovať hladinu a stav prevodového oleja skôr, ako sa predpokladá najhoršie. Odteraz budem dodržiavať plán údržby prevodovky. Nastavím si pripomienku na ďalšiu výmenu kvapaliny pri 238 000 km, aby sa tieto problémy neopakovali. Ďakujem všetkým za pomoc pri správnej diagnostike a ušetrenie ma od zbytočných opráv.

(Preložené z Anglický)