jonathanbaumann1
Senzor prevodovky Audi A1 spôsobuje viacnásobné poruchy
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
jonathanbaumann1 (Autor)
Posledný servis bol vykonaný pri 60 000 km s kompletnou výmenou prevodového oleja. Pred približne 2 týždňami sa začali kolísať hodnoty snímača tlaku, čo postupne spôsobovalo problémy s prevodovkou. Servisné stredisko vymazalo chybové kódy, ale po 3 dňoch sa vrátili. Dôležitý detail, na ktorý som zabudol, spínač tlaku prevodovky ukazuje nekonzistentné hodnoty, dokonca aj keď je motor studený. Aktuálny nájazd je 65 323 km a naozaj dúfam, že to nie je príznak vážneho zlyhania prevodovky. Už som minul 450 eur na diagnostické testy. Hodnoty snímača oleja sa zdajú byť normálne, keď sa kontrolujú samostatne, čo to ešte viac komplikuje. Skúšal už niekto vymeniť len zostavu snímača tlaku bez kompletnej opravy prevodovky?
(Preložené z Anglický)
konstantinghost1
Keďže som s mojím A3 prešiel presne týmto scenárom, môžem potvrdiť, že výmena len snímača tlaku fungovala perfektne. Po mojej počiatočnej oprave súvisiacej s olejom som o pár mesiacov neskôr narazil na podobný problém, kde snímač tlaku ukazoval nepravidelné hodnoty. Snímač tlaku prevodovky je častým bodom poruchy v týchto modeloch. Nekonzistentné studené hodnoty, ktoré spomínate, silne poukazujú na chybný tlakový spínač, čo presne zodpovedá mojej skúsenosti. Olejový snímač môže ukazovať normálne hodnoty, pretože je samostatnou súčasťou systému snímača tlaku prevodovky. V mojom prípade výmena zostavy snímača tlaku prevodovky vyriešila: Nepravidelné hodnoty tlaku, Problémy s výstražným svetlom, Problémy s drsným radením, Aktiváciu núdzového režimu Oprava stála 280 eur vrátane dielov a práce. Oveľa lacnejšie ako generálna oprava prevodovky a vyriešilo to všetky príznaky. Keďže váš nájazd je relatívne nízky a prevodový olej bol nedávno vymenený, určite by som najprv vyskúšal výmenu snímača tlaku. Uistite sa, že nový tlakový spínač dôkladne otestujú po inštalácii, môj potreboval špecifický kalibračný postup, aby správne fungoval s riadiacou jednotkou prevodovky.
(Preložené z Anglický)
jonathanbaumann1 (Autor)
Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu. Vaše skúsenosti s A3 znejú presne tak, ako s čím sa ja teraz potýkam. Na budúci týždeň som si naplánoval výmenu tlakového snímača, nacenili mi ho na 295 eur vrátane dielov a práce, čo sa zdá rozumné v porovnaní s vašimi opravnými nákladmi. Servisné stredisko potvrdilo, že po namontovaní nového snímača tlaku prevodovky vykoná kalibračný postup. Spomenuli tiež, že urobia kompletnú diagnostiku systému, aby sa uistili, že nie sú postihnuté žiadne ďalšie snímače prevodovky. Naozaj som uľavený, že to nemusí vyžadovať kompletnú opravu prevodovky. Skutočnosť, že vaše auto vykazovalo rovnaké príznaky s nízkymi údajmi tlakového spínača pri studenom motore, ma utvrdzuje v tom, že sa zaoberáme rovnakým problémom. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či výmena zostavy tlakového snímača problém vyriešila. Zatiaľ udržujem auto v režime Eco, aby som minimalizoval zaťaženie prevodovky až do opravy. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, ušetrili ste ma potenciálne zbytočných veľkých opráv.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
konstantinghost1
Mal som veľmi podobný problém s mojím Audi A3 z roku 2019. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách, spočiatku som si myslel, že ide o vážne zlyhanie prevodovky, ale ukázalo sa, že je to oveľa jednoduchšie. Senzor prevodovky hlásil chyby v dôsledku nízkej hladiny oleja v prevodovke. Údaje tlakomeru boli chybné, čo spustilo núdzový režim a výstražné svetlá. Moja dielňa to spočiatku diagnostikovala ako chybu snímača prevodovky, ale po dôkladnej kontrole zistili, že hladina oleja bola výrazne pod minimom. Oprava zahŕňala: Kompletnú kontrolu hladiny oleja v prevodovke, výmenu kontaminovaného oleja, kalibráciu snímača, resetovanie počítačového systému. Celková cena bola 365 eur vrátane dielov a práce. Brúsenie a drsné radenie po oprave úplne zmizli. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vášho A1, mohli by ste uviesť: Aktuálny kilometrový stav, kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka prevodovky, či sú pod autom viditeľné olejové škvrny, či sa problém začal náhle alebo sa vyvíjal postupne. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či je váš prípad podobný tomu, čo som zažil s mojím A3.
(Preložené z Anglický)