Problémy s vstrekovaním paliva vo VW Taos spôsobujú viacero problémov

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s údržbou vozidiel, stretol som sa s takmer identickými problémami s mojím VW T-Cross z roku 2020 s benzínovým motorom 1.0 TSI. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete: nepravidelný chod motora, prerušovaný zápal, zvýšená spotreba paliva a slabý výkon. Diagnostika odhalila znečistené vstrekovače paliva, ktoré ovplyvňovali výkon motora. Po dôkladnom vyčistení systému vstrekovania paliva a výmene jedného chybného vstrekovača boli všetky problémy vyriešené. Celkové náklady na opravu boli 515 €, vrátane dielov a práce. Zlepšenie výkonu motora bolo okamžité. Spotreba paliva sa vrátila do normálu a nepravidelný chod úplne zmizol. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste uviesť: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Taosu, Veľkosť a typ motora, Stav kontrolky motora, Typ paliva, ktoré bežne používate, Servisnú históriu, najmä údržbu palivového systému. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či je váš problém podobný a či by ste mohli potrebovať rovnaké opravy. Zvážte najprv diagnostický sken, pretože moderné systémy vstrekovania paliva ukladajú špecifické chybové kódy, ktoré môžu presne určiť problém.

(Preložené z Anglický)

Naposledy servisované pri 90225 km a zažívam podobné príznaky, ako sú opísané. Problémy s upchávaním presne zodpovedajú mojej situácii. Nedávny emisný test tiež ukázal vyššie ako normálne hodnoty, čo sa zdá byť v súlade s problémami vstrekovačov. Prepláchnutie palivového systému čističom počas mojej ďalšej nádrže by mohlo pomôcť ako prvý krok, ale súhlasím, že je potrebná správna diagnostika, aby sa predišlo ďalším incidentom s vynechávaním zapaľovania. Zahŕňala vaša oprava aj výmenu palivového filtra počas servisu?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky. Áno, počas servisu vstrekovačov mi v skutočnosti odporučili výmenu palivového filtra ako preventívne opatrenie, keďže už mal 85 000 km. Kompletný servis zahŕňal výmenu palivového filtra, čo pomohlo zabezpečiť čisté dodávanie paliva k novému vstrekovaču. Výsledky emisného testu, ktoré ste spomenuli, silne súvisia s problémami vstrekovacieho systému. Moje vozidlo tiež pred opravou neprešlo emisnou kontrolou kvôli neúplnému spaľovaniu paliva, čo spôsobovalo vyššie hodnoty uhľovodíkov. Príznaky prerušovaného zapaľovania boli obzvlášť nápadné pri studených štartoch. Čistič palivového systému by mohol pomôcť dočasne, ale na základe mojich skúseností s podobným počtom najazdených kilometrov pravdepodobne potrebujete riadny servis vstrekovačov. Po mojej oprave sa emisie vrátili na normálnu úroveň a motor si udržal stabilný chod na voľnobeh. Výkon filtra pevných častíc tiež zlepšil, keď systém vstrekovania fungoval správne. Pre referenciu, moja kompletná oprava zahŕňala: Výmenu vstrekovačov paliva, výmenu palivového filtra, kompletné čistenie systému, kontrolu emisného systému. Vozidlo jazdí bezchybne už 30 000 km od opravy bez návratu problémov s prerušovaným zapaľovaním alebo problémov so spotrebou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tento detail o výmene filtra. Moje vozidlo určite vykazuje podobné príznaky, najmä problémy s emisiami a štartovaním za studena. Tento týždeň si ho nechám profesionálne skontrolovať, pretože náklady na opravu sa zdajú byť rozumné vzhľadom na potrebný komplexný servis. Samotné zvýšenie spotreby paliva ma pravdepodobne stojí viac, než by stála oprava. Má zmysel riešiť vstrekovače a filter súčasne pre optimálny výkon a prevenciu opakujúcich sa problémov. Teší ma, že vaše vozidlo po oprave dobre funguje, dodáva mi to istotu, že toto je správna cesta k odstráneniu týchto príznakov benzínového motora. Zajtra si objednám diagnostický sken vozidla a požiadam, aby počas servisnej opravy skontrolovali celý systém dodávky paliva.

(Preložené z Anglický)