Problémy s ventilom PCV hybridného modelu F Pace: dym a strata výkonu

Keďže som vlastnil hybridné E Pace z roku 2019, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti s podobnými problémami s ventilom PCV. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil: znížený výkon, kontrolka motora a dym pri zrýchľovaní. Po tom, čo som si všimol, že voľnobeh sa stáva čoraz drsnejší, vzal som ho do dielne. Diagnostikovali upchatý ventil PCV, čo spôsobovalo nadmerný tlak v kľukovej skrini, čo viedlo k spotrebe oleja a dymu. Kompletná oprava vrátane dielov a práce ma stála 360 €. V dielni vymenili ventil PCV a vyčistili okolité komponenty. Oprava vyriešila všetky príznaky a motor sa vrátil do normálnej prevádzky. Aby sa predišlo budúcim problémom, pravidelná výmena oleja je kľúčová, pretože olejový kal môže upchať systém PCV. Taktiež sa vyhnite príliš mnohým krátkym cestám, kde motor nedosiahne plnú prevádzkovú teplotu, čo pomáha predchádzať usadzovaniu na ventile. Predtým, než vám ponúknem konkrétnejšie rady, mohli by ste sa podeliť o: Aktuálny počet najazdených kilometrov, históriu výmeny oleja, typ jazdy (mesto/diaľnica), akékoľvek ďalšie výstražné svetlá alebo nezvyčajné zvuky, či je farba dymu modrá, biela alebo čierna. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje so spoločným vzorcom zlyhania ventilu PCV na týchto modeloch.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Môj F Pace práve prekročil 90 255 km a posledný servis mal pred 3 mesiacmi. Príznaky úniku PCV ventilu sa objavili pomerne náhle, na rozdiel od postupného vývoja, ktorý ste opísali. Dym je výrazne modrý a najviac viditeľný pri studených štartoch. Zaujímavý bod o tlaku v kľukovej skrini, práve som skontroloval pod kapotou a všimol som si olejový zvyšok okolo oblasti krytu ventilov, čo sa zdá potvrdiť vašu diagnózu. Referencia ceny opravy 360 € je užitočná pre rozpočtovanie. Odporúčal váš servis nejaké špecifické intervaly údržby pre kontroly systému PCV nad rámec štandardného servisného plánu?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Rovnako ako vy, aj ja som si všimol zvyšky oleja okolo veka ventilov, čo v mojom prípade bol jasný indikátor nadmerného tlaku v kľukovej skrini. Náhly nástup príznakov vo vašom F Pace v porovnaní s mojím postupnejším priebehom v skutočnosti naznačuje závažnejšiu poruchu systému PCV. Modrý dym počas studených štartov v kombinácii so zvyškami oleja silne poukazuje na to, že olej sa nasáva do sacieho systému cez chybný ventil PCV, presne to sa stalo aj u mňa. Emisie z horenia oleja typicky vykazujú túto charakteristickú modrú farbu. Pokiaľ ide o intervaly údržby, po mojej oprave dielňa odporučila kontroly systému PCV každých 30 000 km, čo je častejšie, ako naznačuje štandardný servisný plán. To pomohlo zachytiť skoré známky degradácie ventilu skôr, ako viedli k dymu a problémom s výkonom. Keďže sa vaše príznaky objavili náhle pri 90 255 km, stojí za to skontrolovať, či existuje technický servisný bulletin pre tento konkrétny problém. Oprava môjho E Pace zahŕňala modifikovaný dizajn ventilu PCV, ktorý sa ukázal byť spoľahlivejší ako pôvodný diel. Jedna poznámka k vášmu pozorovaniu zvyškov oleja, uistite sa, že dielňa dôkladne vyčistí oblasť veka ventilov počas opravy, pretože pretrvávajúci olej môže maskovať nové úniky a sťažiť odhalenie budúcich problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu. Po podrobnejšom sledovaní príznakov dnes môžem potvrdiť, že problémy s ventilmi sa zhoršujú. Modrý dym počas studených štartov je teraz výraznejší a všimol som si, že voľnobeh je čoraz nestabilnejší. Práve som si objednal termín v dielni na budúci týždeň. Vzhľadom na olejové zvyšky okolo veka ventilov a príznaky nadmerného tlaku v kľukovej skrini výslovne požiadam o kontrolu systému PCV. Referencia na opravu v hodnote 360 € mi dáva dobrý základ pre to, čo môžem očakávať. V budúcnosti budem postupovať podľa rady o častejších kontrolách systému PCV, interval kontroly 30 000 km dáva zmysel ako preventívna údržba. Malo by to pomôcť vyhnúť sa ďalšiemu náhlemu zlyhaniu, ako bolo toto. Oceňujem všetky technické poznatky o vzoroch dymu a príznakoch tlaku. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či vyrieši problémy tak efektívne, ako v vašich prípadoch.

(Preložené z Anglický)