leonjohnson8
Problémy s riadením RS6: trasenie a ťažká manipulácia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
leonjohnson8 (Autor)
Posledný servis bol pri 135 000 km. Ďakujem za podrobnú odpoveď. Žiadne výstražné svetlá sa nezobrazujú, ale problémy sa určite zhoršujú pri diaľničných rýchlostiach. Volant vibruje intenzívnejšie nad 100 km/h. Automobinové snímače sa počas bežnej údržby nikdy nekontrolovali. Na podvozku sa v poslednom čase nerobili žiadne práce, ale pri úplnom otočení volantu si všimnem mierne cvaknutie. Zbiehanie kolies sa robilo pred 6 mesiacmi, ale kontrola trakcie sa stále zdá nekonzistentná. Myslím si, že máte pravdu, že snímač riadenia potrebuje prekalibrovanie alebo výmenu. Odporúčali by ste najprv diagnostikovať snímač, skôr ako sa pozriete na ďalšie potenciálne problémy?
(Preložené z Anglický)
moritzdragon7
Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Keď mi opravovali môj S6, dozvedel som sa, že klikavý zvuk pri úplnom natočení volantu je často typickým znakom problémov so stĺpikom riadenia, ktoré môžu súvisieť s problémami so snímačom. Môj mechanik najprv vykonal kompletnú diagnostiku snímača riadenia, pretože príznaky sa zhodovali, najmä zhoršujúce sa vibrácie pri vyšších rýchlostiach a nekonzistentnosť kontroly trakcie. Tento prístup ušetril čas a peniaze tým, že presne určil problém skôr, než sa začali skúmať iné možnosti. Klikavý zvuk, ktorý ste spomenuli, je presne to, čo som zažil. V mojom prípade výmena snímača riadenia si vyžadovala aj kontrolu stĺpika riadenia, pretože tieto dve súčasti spolupracujú. Problémy s geometriou, ktoré som pôvodne podozrieval, sa ukázali byť sekundárnym efektom chybných snímačov, ktoré narušovali systémy stability. Upozornenie z mojej skúsenosti: uistite sa, že skontrolujú celú zostavu snímača riadenia, nielen samotný snímač. Môj prvý pokus o opravu riešil iba snímač, ale problémy sa vrátili, kým sa celá jednotka riadne neprekontrolovala a nekalibrovala. Ak má vaše vozidlo podobný nájazd kilometrov ako to moje, je pravdepodobne čas na úplnú výmenu snímača namiesto len prekalibrovania. Oprava by mala zahŕňať kompletnú diagnostiku systému riadenia, aby sa zabezpečilo, že neexistujú žiadne skryté problémy ovplyvňujúce nový snímač. Čo mi v mojom prípade pomohlo, bolo to, že si zdokumentovali hodnoty snímača pred a po výmene. To potvrdilo, že oprava bola úspešná a systémy kontroly geometrie a trakcie správne komunikovali.
(Preložené z Anglický)
leonjohnson8 (Autor)
Ďakujem za všetku pomoc. Klikavý zvuk pri úplnom natočení volantu ma určite najviac znepokojil, ale vaše skúsenosti mi pomohli uvedomiť si veci do perspektívy. Myslím, že si najprv dám diagnostikovať snímač riadenia, pretože príznaky sa veľmi zhodujú s tým, čo ste opísali. Váš návrh na skontrolovanie celého zostavy snímača riadenia dáva zmysel, najmä vzhľadom na vysoký nájazd kilometrov môjho auta. Ubezpečím sa, že si vypýtam kompletný diagnostický balík a dokumentáciu s údajmi zo snímačov. Problémy s elektronickým systémom stability a kontrolou trakcie je potrebné vyriešiť pred zimou. Rezervujem si to na budúci týždeň a požiadam, aby pri tom skontrolovali aj stĺpik riadenia. Zbiehanie kolies z pred 6 mesiacmi by malo byť stále v poriadku, ale stojí za to, aby overili, či sú všetky systémy správne kalibrované po oprave snímača. Dali ste si urobiť aj inú údržbu, kým ste mali auto na výmenu snímača? Zaujímalo by ma, či by som mal riešiť aj preventívne práce, kým sa bude servisovať.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
moritzdragon7
S podobnými problémami som sa stretol aj s mojím Audi S6 z roku 2006, ktoré má mnoho spoločných komponentov s vaším RS6. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami Audi vám môžem povedať, že príznaky, ktoré popisujete, silne poukazujú na problémy s uhlovým snímačom riadenia. Elektronický stabilizačný systém sa silne spolieha na presné údaje zo snímača uhla natočenia riadenia a keď sa kód poškodí, môže to spôsobiť práve tieto príznaky: ťažký pocit pri riadení a problémy s kontrolou stability. V mojom prípade bola geometria kolies v poriadku, ale auto sa stále cítilo nestabilne. V dielni diagnostikovali chybný kód uhlového snímača riadenia. Celkové náklady na opravu boli 195 eur, čo zahŕňalo diagnostický čas a prekódovanie snímača. Samotná oprava trvala asi 2 hodiny. Na správnu diagnostiku vášho konkrétneho prípadu by ste mohli zdieľať: Svietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Zhoršuje sa problém pri vyšších rýchlostiach? Dali ste si nedávno vykonať nejaké práce na podvozku alebo riadení? Ozývajú sa nejaké nezvyčajné zvuky pri otáčaní? Problém s uhlovým snímačom riadenia môže byť niekedy spojený s inými problémami s geometriou alebo komponentmi podvozku, takže tieto podrobnosti by pomohli zužiť presnú príčinu. Ak má váš model elektronický systém snímača uhla natočenia riadenia, je dôležité, aby ho správne kalibrovala dielňa so správnou diagnostickou výbavou.
(Preložené z Anglický)