Halle77Fan
Problémy s Opel Vivaro Diesel 2010: Čierny dym, strata výkonu a zlyhaná regenerácia DPF
(Preložené z Nemecký)
5 komentár(e)
Halle77Fan (Autor)
Ďakujem za tvoju radu, obrátim sa na svoju dielňu ohľadom filtra pevných častíc. Môj starý otec má už poriadnych 135176 km na tachometri a jazdím hlavne po meste, len zriedka po diaľnici. Auto bolo naposledy v dielni prednedávnom, ale zrejme problém nebol správne diagnostikovaný. Čo si myslíš o tých snímačoch proti tlaku výfukových plynov, myslíš, že by to mohlo byť aj tým?
(Preložené z Nemecký)
GSchmidt
Ahoj! Super, že sa s 135176 km stále predieraš mestom! Nízky podiel diaľnic môže byť hlavným dôvodom, prečo tvoj DPF neustále spôsobuje problémy. Pri nízkej rýchlosti a krátkych jazdách nemá motor jednoducho dostatok času a teploty na spálenie nahromadeného sadzí v DPF. K tvojmu nápadu s tlakovým snímačom výfukových plynov: Áno, chybný snímač môže určite viesť k problémom s DPF a k symptómom, ktoré si pozoroval. Ale najprv by som nechal skontrolovať DPF. Ak tvoj snímač hlásil vysoký protitlak, mohlo by to byť jednoducho príznak a nie skutočná príčina. Ale samozrejme, každé auto je jedinečné a mechanika môže niekedy prekvapiť. Takže môj tip: povedz svojmu mechanikovi o snímači – mohlo by mu to pomôcť pri diagnostike. Držím ti palce, aby si to čoskoro vyriešil!
(Preložené z Nemecký)
Halle77Fan (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za tvoju podrobnú odpoveď! Je dobré vedieť, že prevádzka v meste môže mať negatívny vplyv na môj DPF. Budem sa riadiť tvojou radou a požiadam môj autoservis, aby skontroloval DPF a senzor. Dúfam, že to pomôže vyriešiť problém a môj Vivaro bude opäť v poriadku. Je určite zaujímavé, aká komplexná môže byť mechanika auta a veľmi si vážim tvoju pomoc. Takže ešte raz ďakujem a dám ti vedieť, ako to dopadlo!
(Preložené z Nemecký)
Hans70
Kód chyby 05714 Opel Vivaro A 2.5 diesel r.v. 2009
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
GSchmidt
Dobrý deň, mal som podobný problém s mojím Opelom Movano Diesel, ročník 2008. Mám nejaké skúsenosti s autami, hoci sa stále považujem za začiatočníka. Čo som urobil, aby som tento problém vyriešil, bolo ísť do dôveryhodného servisu a nechať si skontrolovať a vyčistiť filter pevných častíc. Ukázalo sa, že DPF bol silne zanesený. Čistenie ma stálo približne 1325,00 eur, ale problém to definitívne vyriešilo. Mohli by ste možno zdieľať ešte nejaké informácie o vašom vozidle? Koľko km už má najazdených a ako často jazdíte po diaľnici? To by mohlo pomôcť objasniť situáciu.
(Preložené z Nemecký)