thomasfuchs1
Problémy s motorom Mini Cabrio
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
thomasfuchs1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Kde presne ste kontrolovali vákuové úniky a sami ste merali tlak v sacom potrubí? Je niečo špecifické, na čo sa treba zamerať okolo nasávania vzduchu?
(Preložené z Anglický)
DurchBraunschweigFan
Áno, únik vákua na mojom bol blízko tesnenia sacieho potrubia. Môžete skúsiť nastriekať okolo sacieho potrubia čistič karburátora, kým motor beží, a počúvať zmeny otáčok motora. To je primitívny spôsob kontroly únikov. Tlak v potrubí sa dá merať pomocou OBD skenera. Avšak vzhľadom na vaše príznaky by som dôrazne odporúčal nechať problém diagnostikovať v dielni. Je pravdepodobné, že ide o prasknuté alebo zdeformované sacie potrubie.
(Preložené z Anglický)
thomasfuchs1 (Autor)
Ďakujem za informáciu. Ako som predpokladal, v dielni potvrdili netesnosť sacieho potrubia v dôsledku prehriatia. Faktúra dosiahla výšku 1180 €. Dúfam, že to vyrieši problémy, ktoré som zažíval.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
DurchBraunschweigFan
Znie to povedome. Mal som podobné príznaky s mojím Mini Cabrio: trhanie počas zrýchľovania, kontrolka motora, nepravidelný chod motora a niekedy dokonca aj zastavenie. V pamäti chýb boli tiež uložené niektoré chyby. Skontrolovali ste známky vákuového úniku okolo nasávania vzduchu? A čo hodnoty tlaku v sacom potrubí?
(Preložené z Anglický)