100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

robertheld5

Problémy s motorom chrobáka CEL a nepravidelný chod, hľadám radu v servise

Potrebujem radu. Moja saga s kontrolkou motora na mojom Beetli a pochybná skúsenosť s opravou. Môj VW Beetle 2017 (benzínový motor, 30782 km) sa nedávno začal správať zvláštne. Kontrolka poruchy sa stále rozsvecuje a motor beží dosť nepravidelne. Sken ukázal niektoré uložené chyby a mám podozrenie, že za tým môže byť problém s vodným senzorom. Mal som zlú skúsenosť s mojím posledným mechanikom, takže sa váham vrátiť. Mal niekto podobné problémy? Hľadám odporúčania na spoľahlivé servisy, ktoré skutočne poznajú autoelektroniku a nepreplatia ma za diagnostiku elektrickej chyby. Akýkoľvek príspevok je vítaný.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

john_wolf10

Mal som podobné príznaky na VW Golf 2014 s motorom 1.4 TSI. Kontrolka poruchy sa sporadicky rozsvecovala, sprevádzaná nepravidelným chodom motora na voľnobeh. Počiatočné testovanie senzorov odhalilo viacero chybových kódov súvisiacich s okruhom snímača teploty chladiacej kvapaliny. Príčinou sa ukázali byť korodované káblové konektory v blízkosti snímača, ktoré spôsobovali prerušovaný prenos signálu. To viedlo k falošným údajom, ktoré zmiasli systém riadenia motora. Kolíky konektora vykazovali značné poškodenie vodou v dôsledku ich umiestnenia v blízkosti chladiaceho systému. Toto bol v skutočnosti vážny problém, pretože chybné údaje snímača môžu viesť k nesprávnej zmesi paliva a potenciálnemu poškodeniu motora, ak sa s tým nič neurobí. Oprava zahŕňala výmenu celého zväzku káblov snímača a inštaláciu nových odolných konektorov. Správna diagnostika vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie na monitorovanie údajov zo snímačov v reálnom čase. Nezvyčajná výmena dielov bez riadneho testovania senzorov často vedie k zbytočným výdavkom. Kľúčom je nájsť autoservis s vhodnými diagnostickými možnosťami pre VW a skúsenosťami s diagnostikovaním porúch elektronických senzorov. Na správne odstránenie tohto typu problému so snímačom musí technik overiť: Kontinuitu zapojenia, Integritu konektora, Funkciu uzemňovacieho okruhu, Napätie napájacieho zdroja, Krivku odozvy snímača. Hľadajte servisy, ktoré dokumentujú svoj diagnostický proces a dokážu vysvetliť presnú povahu akejkoľvek chyby snímača skôr, než začnú s opravami.

(Preložené z Anglický)

robertheld5 (Autor)

Ďakujem za podrobné informácie. Váš problém s čidlom teploty chladiacej kvapaliny znie identicky s tým, čo zažívam so svojim Chrobákom. Problém s čidlom vlhkosti a korodované konektory dávajú perfektný zmysel vzhľadom na príznaky. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu s výmenou káblového zväzku a diagnostikou auta? Tiež, beží všetko hladko od opravy alebo ste si všimli nejaké iné problémy s elektrickou poruchou? Pomohlo by mi to odhadnúť, či dostanem spravodlivú cenovú ponuku, keď to odnesiem do servisu. Navyše je vždy dobré vedieť, či sa tieto problémy s čidlami majú tendenciu opakovať.

(Preložené z Anglický)

john_wolf10

Po dôkladnej diagnostike a oprave môjho Chrobáka môžem potvrdiť, že všetko funguje perfektne. Porucha snímača vlhkosti bola presne tým, čo sme očakávali – korodované konektorové piny spôsobovali chybné odčítanie. Oprava bola jednoduchá, len čo kvalifikovaný technik pomocou správneho diagnostického zariadenia pre automobily lokalizoval problém. Celkové náklady dosiahli 95 € za výmenu chybných káblových pripojení a aktualizáciu parametrov snímača. Táto cena zahŕňala kompletnú diagnostickú prácu a zdá sa byť spravodlivá v porovnaní s tým, čo iní platili za podobné problémy so snímačmi. Od opravy, ktorá bola dokončená asi pred 4 mesiacmi, sa neobjavili žiadne chybové kódy alebo kontrolky poruchy. Motor teraz beží hladko a všetky hodnoty snímačov sú stabilné. Kľúčom bolo nájsť dielňu so správnymi diagnostickými nástrojmi, aby sa presne identifikovala povaha problému so snímačom skôr, než sa začali opravy. Oprava sa zdá byť trvalá, problémy so snímačom vlhkosti sa zvyčajne nevrátia, ak sa oprava vykoná správne s náležitou ochranou pred poveternostnými vplyvmi nových pripojení.

(Preložené z Anglický)

robertheld5 (Autor)

Vďaka všetkým, ktorí poskytli vstup k môjmu problému s chrobákom. Po nájdení nového servisu špecializujúceho sa na autoelektroniku sa mi to konečne podarilo správne vyriešiť. Mechanik identifikoval korodované konektory ovplyvňujúce viacero senzorov, presne tak, ako sa tu navrhovalo. Ich diagnostika auta odhalila, že poškodenie vlhkosťou spôsobovalo nekonzistentné odčítanie. Celková oprava stála 320 €, vrátane novej zostavy káblového zväzku a úplnej kalibrácie senzorov. Viac, než som dúfal, ale stálo to za to, aby sa to urobila správne. Celý proces trval asi 4 hodiny, kým vystopovali chybové vzory senzorov a vymenili poškodené komponenty. Ukázali mi staré korodované diely a vysvetlili, ako funguje systém snímača vlhkosti, čo mi pomohlo pochopiť, prečo bola oprava potrebná. Od opravy uplynuli dva týždne a už žiadne kontrolky motora ani nepravidelný chod. Motor sa cíti hladšie než kedykoľvek predtým. Určite som sa poučil z lekcie o hľadaní servisu s vhodným diagnostickým zariadením pre elektrické problémy, namiesto toho, aby som chodil do všeobecných opravovní, ktoré len hádajú a vymenia diely.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: