100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

KlugerDieter

Problémy s čiernym dymom, zastavením motora a zvýšenou spotrebou paliva pri Ford Mondeo 2020 – podozrenie na chybný snímač tlaku v rampe

Hej ľudia, mám zvláštny problém s mojím benzínovým Fordom Mondeom z roku 2020. Keď stlačím plyn, z výfuku ide čierny dym a rozsvieti sa kontrolka motora. Občas motor jednoducho zhasne a celkovo pôsobí dosť slabo. Okrem toho si všimnem, že motor nepravidelne beží a auto pri zrýchľovaní trhá. Spotreba paliva je strašne vysoká a výfuk smrdí naozaj silno. Na voľnobeh sa tiež občas vypne. Akoby som mal pocit, že problém pochádza zo snímača tlaku v palivovej rampe. Mali ste už niekedy podobný problém a viete si predstaviť, čo presne by to mohlo byť? Bol by som naozaj vďačný za vaše tipy a skúsenosti, najmä ako ste to vyriešili v servise. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

SophKoch19

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Fordom Focusom z roku 2018. Nie som práve automobilový expert, ale mám trochu skúseností, pretože sa často zaoberám svojím autom. V mojom prípade to bol skutočne tlakový senzor (senzor tlaku v rampe). Vzal som auto do servisu a oni to potvrdili. Oprava ma stála 240 eur. Možno je teda tvoje podozrenie vôbec nie také scestné, mohlo by to byť skutočne tlakový senzor. Dal si si už prečítať chybové kódy? Bolo by dobré, keby sme sa dozvedeli viac o tvojom aute, aby sme ti mohli lepšie pomôcť. Obzvlášť užitočná by bola presná označenie motora.

(Preložené z Nemecký)

KlugerDieter (Autor)

Hej, ďakujem za odpoveď! Je upokojujúce počuť, že možno nie som úplne vedľa s mojím predpokladom. Nechal som si ešte prečítať chybový kód, ale myslím si, že to by bol môj ďalší krok. Pokiaľ ide o označenie motora, jazdím na variante 2 EcoBoost. A pre informáciu, môj nájazd je 145 074 km a posledná údržba bola pred pár mesiacmi. Dúfam, že tento problém čoskoro vyriešim. Ďakujem ešte raz za tip!

(Preložené z Nemecký)

SophKoch19

Žiadny problém, rád som pomohol! Pri 2 EcoBoost by to naozaj mohol byť snímač tlaku v palivovej rampe. Pri tvojom nájazde kilometrov je to celkom možné. Nepovedal by som, že je to na 100 % isté, ale symptómy sa celkom dobre zhodujú. Prečítanie chybových kódov je v každom prípade dobrý nápad. To často môže odhaliť viacero možných príčin a tým uľahčiť hľadanie správneho problému. Za prečítanie sa zvyčajne veľa neplatí, najmä v porovnaní s kompletnou opravou. Ďalší tip by mohol byť, aby si pri ďalšom tankovaní použil lepšie palivo. Kedysi som počul, že to môže pomôcť aj pri takýchto problémoch, ale nie som si istý, či to platí aj pri tvojom aute. V každom prípade dúfam, že problém rýchlo vyriešiš. Veľa šťastia a daj nám prosím vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

KlugerDieter (Autor)

Ahoj! Wau, veľmi pekne ďakujem za všetky skvelé tipy. Vyčítanie chybovej pamäte určite urobím ako ďalšie a vyskúšanie kvalitnejšieho benzínu tiež znie ako dobrý nápad. Budem vás držať v obraze, ako sa to bude vyvíjať. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: